变得更加时尚豪华 体验长城C50升级版

    自主品牌中，长城汽车一直以SUV产品而闻名，虽然在轿车领域已经推出了腾翼C30，不过消费者还是在一个重新认识它的阶段，虽然颇有惊喜但还无法扭转它“SUV专业户”的形象。不过，随着腾翼C50的上市或许大家的观点会有所改变——作为长城旗下全新车型，1.5T发动机是腾翼C50最受关注的卖点，而7.80万-9.18万的售价以及丰富的配置更是让腾翼C50显得物超所值。 　　对于任何一个同级车型来说，腾翼C50都做好了迎战的准备，我们今天请出两款热门自主紧凑型车来做试金石。全系标配ESP的奇瑞A3以高安...查看全文>> 更多相关>>

    长城C50同荣威350都是有一定实力的高性价比家轿，他们无论在外观内饰、还是性能配置方面，都具有非常出色的表现。下面编辑对二者进行对比测评，看哪款更值得购买。 　　长城C50/荣威350外观对比 【长城腾翼C50 前脸】 　　腾翼C50（腾翼C50团购）的前脸让人第一眼看见就印象深刻，鱼嘴式的进气格栅，延伸出来的车鼻线设计让发动机盖拱起，立体感十足也有少许“肌肉车”的范，两条镀铬条装饰的下进气口与硕大的雾灯设计让它与众不同，而进气格栅的“C50T”型号标志更是彰显了它带“T”的身份。...查看全文>> 更多相关>>

     关于对比测试，我想我们已经都看过了许多，而今天的两位主角，它们都有着相同的手动变速箱，价格相差不大的销售区间，还有不错的市场口碑。它们就是来自长城的腾翼C50和来自别克的凯越。让我们来直观的看看它们有着怎样的表现。 我们拿到的两款车型分别是腾翼C50 1.5T手动精英型，厂家指导价为8.48万元，而别克凯越则是2011款1.6LX手动型，指导价为9.99万元。从上表我们能够明显看到，两车有着明显的尺寸差距，但价位又把尺寸差距倒置。品牌的差别导致了这次近身巷战般的战斗。 与C3...查看全文>> 更多相关>>

     以下来看看今天的这两款车型，当然价格是左右产品表现的一部分，而这只是看一款表现上佳的自主品牌紧凑级车型，与一款同级别合资车型的差距。 一、外观设计 长城C50在自主品牌的产品中算得上“离经叛道”的一个，没有任何成熟设计的影子而自成一派，流畅的车身线条勾勒出了干练的整体造型，协调的整车比例分配，也没有因为2700mm的轴距而牺牲内部空间。 现在的宝来，或许很多钟情于老宝来的会对其不屑一顾，从珠圆玉润到如今由“舞狮”灵感而来的造型，保留了4代车型的诸多设计...查看全文>> 更多相关>>