预售7-12万元 实拍2014款吉利帝豪EC7

    坦白的讲，之前我对吉利车的印象一直处在低价低质的形象。固然对于起步晚的自主品牌来说低价就像良药，总是能够换来前期市场上的成功。不过是药三分毒，较差的品牌形象、工艺粗糙、动力羸弱、造型俗气等晦气之词总是仿佛瘟疫一般殃及吉利每个新车型。好在现在不同了，随着挂着金色镶边五边形Logo的吉利帝豪EC7推出，你定会惊讶的说出：这还是一辆吉利车吗！ 试驾车信息 试驾场地：青泉赢睿 测试车：吉利帝豪EC7豪华型 图 片：柴华 图 文：柴...查看全文>> 更多相关>>

     作为吉利汽车的主推品牌车型，帝豪EC718的推出得到了媒体的普遍好评和很多消费者的认可。而为了进一步扩充产品线以迎合市场需求，其在上市一年后又增配了一款CVT车型作为全系的顶配车款，那么它与手动版车型的差异在哪里？驾驶感受如何呢？ ■成熟大气的外观摆脱了模仿的印记，整体样式偏向传统稳重 大气舒展的外观线条更容易赢得成熟稳重的中青年消费者认可 已经不是第一次接触帝豪EC718车型了。其稳健的外观，良好动力操控表现曾留下深刻的印象。此番试驾帝豪EC718 CVT版，我们重点体会...查看全文>> 更多相关>>

    帝豪EC718上市之初颇为高调，就是为了在自主品牌的高档阵营中当个“带头大哥”，形成一个高档次的标杆。这种雄心壮志若仍在吉利品牌中展现，显然有些力不从心，毕竟吉利品牌在消费者心目中的固有历史形象实在有些“土鳖”。要想提升档次，只能换个行头，帝豪品牌的面世也就顺理成章了。 但这种欲当标杆的雄心壮志谈何容易?在自主品牌队伍中，奇瑞、长城、华晨中华都曾“觊觎”这个盟主宝座，在屡次冲击的过程里，他们也推出了一些经典车型，如奇瑞A3、长城腾翼C30、中华骏捷等。虽然这些车型在品质方面的确有质的飞跃，...查看全文>> 更多相关>>

     作为吉利全新品牌帝豪的首款产品，刚刚下线的EC718受到很多消费者的关注，大家都对这款全新车型充满了兴趣与各种疑问。之前，网上车市网站通过试驾体验，与大家分享了这款新车的全新外观，接下来我们将走进EC718的车内，进一步了解这款新车的内饰部分。 吉利帝豪EC718的内饰设计风格与吉利以往车型大有不同，不管是颜色搭配方面还是整体工艺水平方面，都有很大的进步。走进车内，一股素雅的气息迎面而来，而且这款车内部隔音效果非常好，坐在里面可以感受到一个安静的世界。 帝豪EC718采用四幅式方...查看全文>> 更多相关>>