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开着有激情/坐着舒适 试驾宝马新328Li

  纠错  2014/7/30 10:51:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

试驾:动力强劲 操控性让你满意

    华晨宝马328Li豪华设计套装搭载宝马全新的N20,2.0T高功率发动机,动力方面同级最强,0-100km/h加速仅为6.3秒。实际驾驶中能在:舒适、节能、运动三种驾驶模式中切换。选择舒适模式驾驶,油门响应与方向盘力度中规中矩,正常驾驶几乎感觉不到涡轮的介入。选择节能模式,油门开始变得更沉,油门响应也变得迟缓,提醒驾驶者不要狠踩油门。如果想要获得更强的动力,选择运动模式,方向盘变得更重,油门与变速箱响应更加激进,想要找到开宝马的感觉就选择运动模式吧!

宝马328Li的动力非常激进,基本上是“一踩就有”,完全能迎合驾驶员的驾驶意图,这也是宝马车型的最大魅力。宝马328Li还配备了“主动巡航控制系统”。这套系统只能在启动巡航功能,速度高于30公里/小时低于180公里/小时时发挥作用,与前车的车距可调。实际驾驶中,部分情况,如并线时系统自动减速时,刹车力度有点过大,紧急情况下可以刹停,但是不能自动起步继续跟随前车。总体来说试用体验还不错。

结 语

宝马328Li豪华设计套装,能让你得到“越级”的感觉,同时让你兼得了操控性与豪华舒适感。在外观设计与内饰配置方面个人感觉仅有一点遗憾,那就是后排没有配备座椅加热系统,内饰整体做工有提升空间。2.0T发动机冷启动运转噪音有些大。除了这些之外,我还希望46.48万元的售价能在低一些!

 

2019年6月18日

不负众望 赛道试驾宝马全新3系长轴版
    对于宝马3系而言,它身上有着很重的“包袱”。不仅仅因为它有着优秀的历史和出色的销量,更因为它以“操控”闻名于世,拥趸几乎都是驾驶爱好者,每有换代车型,必定不能让“这帮人”指指点点。但为了让驾控乐趣得到发扬,它又不得不面对诸多普通消费者。对手们也许只需要做到更豪华或者更漂亮就好,操控嘛,不开历史倒车就行,可3系只能表示:我都要!在这种“两难”之下,我们看看全新3系长轴版,能否不负众望。 其实我非常想先和大家分享赛道感受,但全新3系作为换代车型,相信更多的读者还是习惯先从外观开始去...查看全文>> 更多相关>>
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