出色的环保性能 试驾JEEP大切诺基柴油版
量不足……在中国这数十年的汽车产业里,我们鲜能看到几款柴油乘用车,而且它们在大家头脑中的印象恐怕也不怎么样,这恶性循环一般的过程导致了保有量微乎其微。但是,我相信肯定有无数的文章为柴油车证明过,新技术和清洁的燃料足以使它有着出色的环保性能,而且效率也比汽油机更高。所以,柴油车在欧洲会盛行。
SUV绝配——柴油发动机
虽然,柴油车在国内很罕见,但是一些SUV却都零零星星地有着柴油版车型,比如路虎发现,比如宝马X5。这次,JEEP也将自己获得了2014年沃德十佳发动机奖的VM 3.0L TD DOHC V6安装在大切诺基上带到中国。我们先来看看这台发动机,最大功率240马力,峰值扭矩则达到了令汽油机艳羡的570Nm。不得不说柴油发动机与SUV车型很和谐,或是说与这种有可能到越野路面爽一把的车型很和谐,较低转速时发动机便会爆发出大部分的扭矩,爬坡脱困轻而易举。要说起来,这台柴油发动机其实并没那么“柴油”,功率扭矩的区间相对更宽广,尤其是在低转速部分时,它连声音都颇有些像汽油发动机,只是到了高转速区间,声音才开始“柴油”起来。JEEP大切诺基柴油版搭载了ZF的8挡自动变速器,换挡逻辑很好,整体的动力输出非常顺畅,得心应手。方向盘后面配有换挡拨片,手动换挡时变速器响应很快,衔接也很舒服。
兼顾舒适性的柴油发动机
要说这台柴油发动机专门为越野而装备,是有些过了。大切诺基从来也不是牧马人那种只生活在野地里的家伙,全路况、高端、豪华才是它的目标,所以公路上的表现也是它的重点。首先我们担心的就是柴油发动机的噪声表现,就像我刚才说的,这台发动机的低转速声音非常像汽油机很悦耳,总体的噪声表现比较出色,8个挡位足以让发动机保持在比较舒服的转速区间,高速行驶时也很安静。其次,振动方面也控制得很好,在车内绝不会有任何的不适,以至于试驾时,坐在车内的同行们睡得昏天黑地。
柴油版大切是系列中最便宜的几款之一,配置较低。首先,没有空气悬架,无法调节车身的高度。然后,随动转向头灯、前排座椅通风等装备也未能安装。不过,相比配置最低的那几款车型,柴油版大切保留了全景天窗,让美式小窗造型导致得比较黑暗的后排有了享受阳光的权利。
结语
柴油版大切诺基的试驾会在北京召开,就像厂家工作人员说的,北京绝非柴油乘用车的福地,但是在他们讨论地点时却几乎同时想到了北京。这便是传承的力量,JEEP精神的传承,满身流淌着Diesel,更让人有拥有它的欲望。
2013年10月16日
带诚意而来 体验3.0L大切诺基及牧马人 经济性一直是SUV产品的软肋,汽车厂商们也已经意识到了这个问题。2014款大切诺基以及牧马人有针对性的推出了3.0L车型,使得这两款拥有强大通过性的硬派SUV有了更经济的选择。入手这两款车型的门槛也随之降低,对于有着越野情节的消费者来说,绝对是一件好事。
大切诺基:3.0L V6+8AT的经济组合
与北美上市的2014款3.0L大切诺基采用涡轮增压柴油引擎不同,国内引入的3.0L版本为汽油引擎,与“沃德全球十佳”Pentastar 3.6L V6发动机同属一个家族,采用相同的...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月2日
油耗出乎于意料 公路试驾体验大切诺基 在不久以前,我的同事已经为大家介绍了2014款Jeep大切诺基的外观和简单的越野性能。这次终于轮到我体验一下了,当然按照此前的规矩,也要为大家介绍一些这款车的相关信息。由于在一周的体验中,主要还是以上下班驾驶为主,所以此次我会为大家带来的是实际公路的试驾体验。
在还没有接触2014款Jeep大切诺基的时候,我印象中总觉得这款车只适合越野,并不适合城市公路试驾。但试过后发现新大切诺基给人一种“鱼与熊掌可兼得”的感觉。从数据上看,此次的大切诺基采用的发动机和变速箱与克莱斯勒300C相同。虽然没...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月10日
6月下旬正式上市 新款Jeep大切诺基实车 近日,一组2016款大切诺基的到港的实车图片被曝光。据悉,新车外观内饰基本没有变化,动力延续现款总成,主要针对配置进行了小幅升级。预计新车将于6月下旬正式上市。
重要信息:
·增加发动机启停系统、前风挡降噪玻璃、集成有手动换挡按钮的换挡杆、20英寸轮圈以及低滚阻轮胎等配置
外观方面:新款大切延续了现款造型,整车造型横平竖直非常庄重。前脸七孔式进气格栅辨识度很高,保险杠下方的银色装饰条贯穿左右,黑白分明层次感很好。车尾方面也宽大平直,保险杠与前杠呼应,配备银色装饰条。
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查看全文>> 更多相关>>2013年5月14日
竞争力比老款大提升 试2014款大切诺基
在几年以前,大切诺基一直是硬派越野车的代名词,拥有一台大切诺基似乎就可以玩遍千山万水,还能时不时的与朋友或车友一起找个地方撒欢越野。但是对于现在人们的需求,如果纯粹的做一款越野车已经不能在适应这个时代的发展了。于是,Jeep从这一代大切诺基开始就向城市SUV进化,提供更多的舒适性,但是又不失去本就遗留在大切诺基身上的的越野性能。今天我们就对2014款新大切诺基做了一次全面的试驾体验,看看它这次的进化是不是更全面,能不能满足人们对城市SUV的认知。
当我第一次看到2014款大切诺基的...
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