配置不错 3系Li车主体验全新一代C200L

    梅赛德斯奔驰传承着鲜明的德国人精神，使得他们追求完美，渴望创造巅峰，所以“静如处子，动如脱兔”的C200自然是奔驰技术结晶的产物。作为C-Class系列针对消费群体——年轻一族，他们对于车辆性能往往不会止步于原厂，改装成了最好的出路。明智的改装者均是花最小的代价获得最佳的效果。本次测试的C200虽然不是最新款，但它却与2011款C200有着相同的“心脏”，遗憾的是5速自动变速箱肯定会为此拖累不少性能。那么这小小的改动能为C200带来多大的变化呢？请看下文。 　　从柴油机到汽油机，从L4到...查看全文>> 更多相关>>

    在两位同级老对手面临改款、换代的时候，北京奔驰带来了全新一代C级轿车，在延续豪华质感的同时，还增加了专属国内市场的配置，包括进一步加长的轴距，还有全系标配的两块大屏，可以说很有诚意了，或许今晚价格正式公布之后，大部分人就要开始下单了。前不久我们也针对海外的标准轴距车型进行了全面测试，但是可靠消息称，国内首次发布的车型，只会有长轴距版本。（注：试驾以及测试车辆均为试装车） 今天的试驾体验环节是在封闭场地完成，但是后期我们也是单独拿到了测试车辆，对其进行了基础测试，接下来也是通过几个方面跟大家...查看全文>> 更多相关>>

    　　长期一段时间，在“唯长是瞻”的国人眼里，不论你是注重豪华感的宝马5系、奔驰E级，亦或者是注重操控性的宝马3系、奔驰C级。空间不大，国人一定不会买账，即使是宝马7系和奔驰E级也不得不投国人所好进一步加长。不过凡事都不是绝对的，只要喜欢原汁原味的运动性和品质感的消费者大有人在，标准轴距车型就有存在的价值。在今年深港澳车展上，奔驰便推出了三款C级标准轴距运动版，今天将为大家呈现的是其中一款，C200 运动版4MATIC。 　　这辆C200 4MATIC的车身尺寸分别为4686/1810/...查看全文>> 更多相关>>

    销量保持着平稳态势的奔驰C级终于在近期完成了一次十分重要的改款，那就是将原本的7挡变速箱升级为最新的9档变速箱，如此一来，在驾驶质感上可谓是上了一层台阶，虽然这或许有些言之过重，但不得不承认，9挡变速箱让新车的动力输出更加平顺，真正做到了如丝般顺滑。 *page* 总结：虽然改款后的奔驰C级，在动力性能上并没有多大提升，并且在更换9档变速箱之后，成绩的提升也不是很大，但整体驾驶质感则是有了很大进步，更平顺的动力输出让你驾驶起来更加轻松自如。...查看全文>> 更多相关>>