爱腾团购>>

SUV和Coupe混搭 测试2014款双龙爱腾

  纠错  2014/8/31 17:58:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

内饰

    如果以一台硬派SUV的标准来衡量,爱腾的内饰其实还是挺不错的。虽然这套内饰样式多年未曾发生改变,但是视觉效果并不落伍,中控按钮的布局也显得颇有特色。

    不过真正使用起来才发现,设计师在安排各个功能按钮时,真的有点不拘小节。四辐方向盘尺寸很大,左右两排多功能按键可以通过系统设置自定义按键的功能,由于按键比较分散,使用起来其实不够方便。中控的按钮位置逻辑更是有些混乱,陡坡缓降、后视镜加热、行车电脑重置以及后风挡加热放在了一起,而四驱按钮、座椅加热和大灯高度调节在被放在同一排,功能的划分显得有些凌乱。

    中控屏幕采用的是普通的电阻屏,菜单功能很丰富,不过其中不少功能的缺乏实际意义。另外,由于测试车并没有地图数据卡,所以导航功能无法体验。

 

    车内的用料中规中矩,中控台材质咋一眼看像是一般的硬塑料,但实际手感是软的,整体质感和搪塑软材质有一定差距。中控娱乐系统的按钮以及空调风量旋钮的手感有些粗糙,另外,遮阳板的做工更是有些过分,裸露的毛边与其进口车身份不符。

2009年1月1日

引领亚洲越野发展 试驾双龙全系SUV
       大多数人对于韩国车型的了解还仅限于现代、起亚这些大众化车型,而对于一款来自韩国号称为1%精英人群的顶级豪华SUV却没有太多感性认识,或许正是因为了解得不多,和对韩国车陈旧的认识,才有了这一次经受惊喜的试车感受。   有人说双龙是“韩国奔驰”,这种说法会让你觉得,称呼本身更多的象征着一种地位,但仔细看来,真的是大多数技术来源与奔驰,1993年,梅塞德斯-奔驰公司注资双龙汽车公司,与双龙建立了战略同盟关系,并在技术、管理和销售等方面展开了广泛合作。双方的技术合作范围包括轻型商用车、柴油、豪...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号