操行前卫配置豪华 讴歌09款TL试驾体验

　　●动力更加强劲 操控性依旧出色

　　既然我拿这款车与百米冠军博尔特相联系，那说明它在奔跑方面必然拥有出众的实力。3.5升V型6缸发动机的动力的确比上一代有所提高，在每分钟6200转时输出的209千瓦最大功率比上一代提升了10千瓦，在每分钟5000转产生的344牛米比上一代多了21牛米。

 

　　变速箱采用与RL相同的5速手自一体，并带有方向盘拨片换档功能。不过手动换档模式仅限于使用拨片换档，在档位上前进档仅供D档和S档可选择。无论在D档或S档，拨片手动换档模式可随时介入，不过在D档时介入后，若2秒内未再操作、并以巡航模式行进，系统会自动切回D档继续工作。

　　有了换档拨片的介入，使驾驶者可以更好地体验车辆的性能。对于今年第三次来到厦门的我来说，这里多少也称得上略有熟悉，而对于此次的试驾线路更是熟记于心，这也为我更好地体验09款TL提供了便利。为了更好地发挥车辆性能，我们选择了一条人车较稀少的道路。