走进沙漠 新奇骏无人区翻越浩瀚的沙漠
♦ 进入沙漠后的旅程
进入沙漠后,我们所遇到的困难,主要来自沙丘的通过难度。松软的沙土随时可能将车困入其中。其实,我们并不是原始拓荒者,这次行走的道路已经被试驾教练踩过点,探过路。所走的道路都是相对简单和易行的,但即便如此,我们还是数次将车辆陷入砂石之中。完成脱困是一项繁琐的事情,车队中的其它车辆需要耐心等待每一辆陷入困顿的队友,向着坡顶冲刺,多数时候都会无功而返,从头来过。这是对耐心和驾驶技术的挑战。当完成挑战之时,也会有难以言传的胜利喜悦。
沙漠是震撼的,它无边无形,每一个起伏的砂石丘都有自然圆滑的曲线。优美的古铜色在阳光下美丽至极,但沙漠也是凶险的,深入其中,你会感到自己的渺小。了无人烟的沙漠深处狂风夹杂的砂石扑打在你的脸上,让你感觉它是那样无情。敦煌城区就位于沙漠边缘,你此时的心境是矛盾的,沙漠是那样陌生,却日益离你越来越近。漫天的飞沙是对我们的警告,自然用这种夹杂着辛辣味的细石来劝解人们对环境的破坏。或许结尾至此有些跑题了,但此时却是笔者最真实的心境。但愿人进沙退,它的威力虽大,也敌不过遍野的绿树和苍翠的松枝。
2020年12月30日
用实力征服未知地域 奇骏穿越林海雪原 曾几何时,我开着奇骏穿越了沙漠无人区,走过独山子大峡谷,露营鹿角湾,一次又一次向复杂严苛的自然环境发起挑战,用实力征服未知地域,这一次,我有幸再次和奇骏一起,探秘北国冰雪奇境。
东风日产奇骏,连续三年获得日系SUV销量冠军,一年怎么也能卖个20多万辆。卖得好是有原因的,因为奇骏这车能满足大部分消费人群的用车需求:要SUV、要舒服、要能出去越野、而且还得耐用,奇骏正好都覆盖了。
【第一代日产X-TRAIL】
【第二代X-TRAIL落户东风日产 取名“奇骏”】
奇骏可以说是在...
查看全文>> 更多相关>>2019年7月28日
明年年内正式上市 日产全新奇骏假想图 奇骏是日产旗下的一款紧凑级SUV车型,自2008年入华开售以来,销量持稳步增长态势;去年全年日产奇骏在华销量达207,951台,位居国内合资SUV榜单第二名,而同级对手本田CR-V、现代ix35也是紧随其后,分别位居第四以及第四五名的宝座。目前全新日产奇骏假想图现已曝光,新车将于明年年内正式上市。此外,丰田全新RAV4将于今年年内正式上市,不知新车能否比全新奇骏率先抢占市场先机?就让我们拭目以待吧!
动力方面,新车将搭载一台奔驰同款1.3T涡轮增压发动机,最大功率可...
查看全文>> 更多相关>>2021年5月6日
内饰大幅度调整 国产全新奇骏到店实拍 东风日产全新奇骏在4月举办的上海车展中完成了首发,新车外观更运动,并且使用了全新的1.5T发动机,吸引了不少消费者的关注。近日小编获取到一组全新奇骏的到店实拍图,据东风日产经销商透露,新车最快会在6月底,7月初左右正式上市。全新奇骏整车变化很大,外观内饰进行了大幅度调整,动力换搭了1.5T VC-TURBO发动机,相比大众使用的2.0T低功率发动机更强。
全新奇骏在外观上更趋运动化,前脸配备家族最新样式中网,尺寸更大,视觉效果上更加动感。车侧A柱做出了黑化处理,营造出悬浮式车顶...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月19日
油耗不头疼 试驾2017款日产混动版Rogue 纵观日产的发展史,混合动力的车型并不多,近几年来,日产只在2014年推出过混合动力版Pathfinder,但仅仅一年便退出了美国市场,因为销量实在是惨不忍睹。尽管出师不利,但日产对今年这款最新的混动版Rogue(国内对应车型为奇骏,因本文为外媒试驾翻译,故仍旧称之为Rogue)还是寄予了厚望的。因为其竞争对手丰田旗下的RAV4有15%的销量是由混合动力车型贡献的,日产自然也希望能吸引更多的客户群体。
传统动力版的Rogue在2017年车型上实现了不少优化,实用性、性价比以及效率...
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