特立独行、时尚有眼光 试驾英菲尼迪ESQ
纠错
2014/9/25 16:16:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
内饰设计和Juke基本一致,除了方向盘上英菲尼迪标志之外。而全车也仅在方向盘上才有英菲尼迪的标志。黑色中控台的造型延续了车身的线条柔和设计,好看与否看个人眼光。
中控台这种圆润的功能区设计的很紧凑,上部分数模屏幕可以显示导航以及多媒体等信息,设计有USB和AUX接口。下部分也设计了一款彩色屏幕,分别可以控制空调和驾驶模式的调节功能。下部的这套系统叫做I-CON,左边的CLIMATE是切换空调控制的,右边的D-MODE是切换驾驶模式的。而当切换到某一功能时,屏幕两边的6个按键的作用也会发生变化。
前排座椅加热功能也是豪华品牌应该具备的配置,舒适性上会有很大的提升。电动天窗的采光面积属于正常的大小,没有太多的亮点。
2014年9月25日
特立独行、时尚有眼光 试驾英菲尼迪ESQ
国内的小型SUV市场最近真是新车不断,除了一些国产合资品牌马上就要上市一批小型SUV之外,一些进口豪华品牌也开始来凑热闹,这不,英菲尼迪在最近就刚刚上市了一款小型SUV-ESQ。熟悉日产品牌的朋友可能一见到ESQ就知道这是一台什么车了,是的,就是日产的Juke。消费者对这台车的上市也是褒贬不一,不管怎么样,Juke就以英菲尼迪的身份来到了国内。接下来就看看这台1.6T的ESQ表现如何吧。
英菲尼迪ESQ是一台什么车?其实就是日产的Juke Nismo,而Nismo是日产...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月25日
超越大多数人审美 试英菲尼迪ESQ 1.6T 同一厂商在自家高、低端品牌对应车型中共用平台及零部件早已是司空见惯的事情,但如何通过细节上的用料及性能的提升让两者有所区别,这才是设计上的难点。作为基于日产Juke Nismo车型开发的小型SUV,ESQ以英菲尼迪旗下车款的身份进行销售。这款超越了大多数人审美观念的小车到底配不配得上英菲尼迪的牌子呢?带着疑问,我参加了这次ESQ的试驾会。
眼前这台英菲尼迪ESQ几乎能吸引每一个路人的目光,不论他们是否能接受这样的外观设计。你很难用一种常规家用车的标准审视这款英菲尼迪的最新产...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月14日
借鉴Juke Nismo的造型 英菲尼迪ESQ官降 8月10日,我们从英菲尼迪官方了解到,英菲尼迪ESQ车型全系官方降价,降价幅度在1-5万元之间,价格调整后的三款车型售价区间为18.98-24.98万元。详细售价请见下表:
英菲尼迪ESQ 官方降价
车型
原售价(万元)/调整
现售价(万元)
1.6L 自动率性版
19.98 ↘1万元
18.98
1.6L 自动率臻版
23.98 ↘3万元
20.98
1.6T 自动率动版
29.98 ↘...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月26日
配置实力相当的不俗 试驾英菲尼迪ESQ 随着小型SUV市场的快速发展,豪华品牌也开始按耐不住了,英菲尼迪带来了旗下最小的SUV车型ESQ,配备了动力强劲1.6T发动机和具备扭力矢量分配的四驱系统,从配置上来看,实力相当不俗。但实际驾控体验是否跟想象中的小钢炮一样呢?我们拭目以待。
● 动力总成
高配的英菲尼迪ESQ配备了高功版的1.6T发动机,最大功率达到200马力,足以媲美主流的2.0T发动机,但由于排量较小,最大扭矩的输出范围相对来说还是会小一些,最低也要2400rpm才能爆发出250牛·米的最大扭矩...
查看全文>> 更多相关>>