抬头显示系统实用 2015款揽胜系列配置

在2015款路虎揽胜和揽胜运动版车型正式发布之前，路虎汽车近日率先公布了2015款车型的配置及动力的部分升级信息。

首先大家所熟知的六缸3.0升TDV6引擎挂载的双涡轮增压系统一被放弃，取而代之的单涡轮增压系统，不过这并非减配，因为动力方面依旧保持了和双涡轮机器相同的258马力和600N·m的动力输出。LPEGR低压废弃回收系统、两段式分级油泵以及升级的喷油嘴等帮助新款引擎提高了8.5%（揽胜）和5.7%（揽胜运动版）的燃油经济性。

揽胜运动版搭载的3.0升六缸SDV6引擎依旧会出现在2015款车型上，不过经过进一步的调教获得了14马力和100N·m的动力提升，达到306马力和 700N·m的动力升级。LPERG等系统的升级帮助其降低了7%的燃油消耗。机械增压的SCV6引擎在燃油经济性方面也获得了1.9%的提升，动力也保持了现有的340马力和450N·m。

除了动力方面的升级，路虎还介绍了时下颇为流行的抬头显示系统。在揽胜车型上，这套系统可以显示速度、档位、换挡提醒、导航、巡航的信息，并且可以辨识前方出现的交通信号标识。两款车均搭载全地形模式控制系统（ATPC），以让驾驶者拥有更高的优先级对车辆系统进行控制而非只能依靠全地形系统的自动识别。