2014洛杉矶车展：实拍新款克莱斯勒300C

     车评概要 ● 车厢人体工程优良，各项装备容易操作 ● 座椅宽大，承托充分，特别适合大个子乘坐 ● 车架和底盘厚实感显著，滤震出色 ● Boston音响劲度十足，后座DVD有一定档次 ● 4前速自动变速箱规格比较简单，缺乏先进感 300C是美国克莱斯勒近年的“代表作”。这款车在2004年面世以来，迅速风靡全美国，获得多项大奖，美国人称之为“将美国精神发扬光大的现代豪华车”。其实，300C是克莱斯勒与德国戴姆勒奔驰联手后，吸收了很多奔驰造车技术开发出来的产品，套上一个美国风...查看全文>> 更多相关>>

     　　克莱斯勒300C是一台国人非常熟悉的美式豪华轿车，其巨大的身形和相对便宜的售价也吸引了不少消费者的目光，可谓很对中国人的胃口。克莱斯勒300C基于克莱斯勒LX平台打造，和道奇Challenger，Charger是同平台的产物。 　　克莱斯勒LX平台是从奔驰W210 E级轿车平台发展而来，与E级轿车的后悬架，转向系统，变速箱共享零件。而前悬架相比E级的麦弗逊规格更高，用上了来自奔驰W220 S级所用的前双A臂悬架。300c拥有两驱和四驱两种版本，四驱版本的四驱系统也完全移植...查看全文>> 更多相关>>

    300C是克莱斯勒旗下的一款中大型轿车，新车自2004年在华开售以来，一直以进口形式引入到国内市场销售，在早期也被诸多消费者们误认为宾利。近日海外媒体曝光了克莱斯勒新款300C车型售价，新车海外市场起售价为29,590美元（约为21万人民币），并将于今年年内陆续交付至客户手中。 动力方面，新车将继续搭载3.0L以及3.6L自然吸气发动机，最大攻功率分别为172kW、210kW，峰值扭矩285N.m、340N.m，传动系统均匹配8速手自一体变速箱（数据参考国内在售车型）。外观方面...查看全文>> 更多相关>>

    新的克莱斯勒300C带着更豪华的配置、全新的动力、小改的外观再次卷土重来，它能否在国内大卖，可说是克莱斯勒在重整旗鼓后关键的第一步。 对于中国这个庞大的市场，国外高端品牌皆不敢轻视之。因为当自家车型能在中国大卖，相信厂家需要担心的就剩下该到哪里狂欢庆祝这个问题而已。对于刚恢复元气不久的克莱斯勒来讲，就更不会轻视中国这个庞大的市场、此前克莱斯勒300C曾经以其独特的美式风格、大尺寸和大马力赢得不少眼光独特的人群青睐，但对于前作来说，除了外观独特和大尺寸之外。它并没能讨得多少国人的欢心。这次克莱斯...查看全文>> 更多相关>>