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中国式的陆地飞行器!深度试驾绅宝D70

  纠错  2014/11/25 20:31:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

[#外观方面#]

中国式的陆地飞行器,在大家眼里不算陌生了。从2009年,北汽以1.97亿美元收购了萨博(SAAB),以萨博的基准北汽推出了绅宝品牌,并很快上市。通过整车平台、两款发动机系列和两款变速箱的技术所有权后,中国玩家对绅宝系列极为关注。

今日90君拿到测试车辆时,并没有非常激动。从外观整体造型几乎没有找到一点萨博的痕迹,不过这也值得庆幸,北汽并没有走别的自助品牌的“山寨”路线。今天我们要测试的车辆是绅宝2.3T,听说这款强悍的发动机参数迷倒的很多人,那今我们就领略一下绅宝的风采吧。

绅宝D70沿用了北汽的家族脸设计,倒梯形螺旋桨式的进气格栅采用镀铬饰条装饰,凸显中央北汽品牌LOGO。

绅宝D70鹰眼使头灯设计非常犀利,动感十足,为提高行驶中的安全性,全系采用了LED日间行车灯,大灯的远近光也才用了一体式的透镜设计。

雾灯由倒7型的镀铬条来装饰,十分漂亮。

绅宝的设计采用了萨博9-5的平台,整车的在自助品牌里称的算漂亮,虽然算不上“高富帅”的气质,但风格非常鲜明,各种刚劲有力的线条为它带来了一个阳刚硬朗的外观。

TURBO的字样在侧车身相当耀眼,尤其是红色的“T”字,呈现出有无限的动力输出。

短小精干的尾部造型,看起来很有活力,运动气质在尾部体现的较为突出。

尾部两侧的镀铬“排气出口”,虽然是假的,但效果不错。真正的排气管则是在左侧下方,对于2.3T做出双排气应当不是难事。

这台2.3T的绅宝装配了四条来自米其林的PS3轮胎。这四条PS3运动型轮胎绝对算的上加分项。在自助品牌了出现这种等级的轮胎,少之又少。(米其林PS3 R17 94Y)

[#内饰方面#]

内饰方面

绅宝的内饰设计过于中庸,中控台造型简约、布局规整,造型设计角度来说没有给人留下特别深刻的印象。

中控台的用料上半部分基本都是软性材质,手感也还不错。至于做工和细节,特别是接缝的处理、塑料件的毛刺、光泽等与同级别大部分合资品牌车型相比尚有差距。

四幅多功能方向盘略显的单调一些,体现不出一点运动气息。以一款性能标榜的车型,拨片换挡必然少不了,不过拨片硬度过软,没有一点弹手力,不知道是技术不行,还是没有多下功夫。

仪表盘以蓝白红所搭配,时尚性和立体感都很强,尤其是那TURBO功率表,给人一种马上要爆发一样。

点火按钮采用中央式一键启动,这也算不亏于收购萨博技术,延续了SAAB的传统,这一点确实很吸引人。挡把后方功能键也很齐全,包括了电座椅加热,座椅通风等。

BOSE音响的配备相当给力,音效也非常不错。

主驾驶座椅拥有三级的座椅记忆功能,确实很厚道。

绅宝全系车型都标配了盲点监测系统,在并线时遇到盲点,黄色灯光会亮起,在同级别车中也颇为少见。

2013年5月6日

自主新秀的实力 试驾北京汽车绅宝系列
    在上海车展期间,我参加了北汽绅宝上市前夕媒体体验活动。不出所料,在活动中,北汽又再将萨博技术及“陆地飞行秀”团队搬了出来,为其源自萨博9-5平台的新品“绅宝”撑场子。说老实话,一直以来,我对绅宝总有些微词——老是拿萨博底子做卖点,却不曾出来溜两圈让人验证实力。终于,让我在绅宝上市前夕等来了这次体验活动,总算有机会检验这款拥有萨博技术基因的自主新秀的真正实力。能否改变我的成见,就看绅宝的表现了。  特别提示:在本次活动中亮相的绅宝,车尾均有车型标志,其中2.0T车型为“D2...查看全文>> 更多相关>>
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