配备让它更加偏向于运动 试福特嘉年华
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2014/12/21 12:10:00
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内饰篇
中控整体采用上棕下黑颜色搭配,整体布局的设计错落有致,方向盘左侧功能区采用不同颜色搭配,能够很明显的突出按钮的位置,并且组合式按键设计也给驾驶者带来了很大便利。前排主驾驶和副驾驶都配备了遮阳板化妆镜,化妆镜还增加了盖板。
方向盘采用三幅式设计,真皮包裹的方向盘皮质很柔软,手感也很不错。方向盘银色装饰面积很大,让方向盘看起来很有科技感,多功能按键能够控制多媒体音箱。方向盘右侧拨杆可以调节前后雨刷和雨刷速度。
仪表盘精致的造型看上去很新颖,白色字体加上蓝色指针看上去很醒目。方向盘左侧拨杆可以调节仪表盘中间上方的行车电脑显示屏,在档位切换和水温表的中间为切换显示区,可以显示公里数、可续航里程、室外温度和百公里油耗等。
中控台造型设计很有层次感,顶部为液晶显示屏,中间为按键控制区,最下方为空调控制区,部分按键背面采用亮面材质设计,看起来很有质感。档把后方有一个凹槽储物空间,侧面还有AUX接口、USB接口和点烟器,其中SYNC系统标识看起来很精致。
中控台顶端液晶屏显示内容很丰富,其中包括CD、收音机、蓝牙音乐、蓝牙电话、菜单和倒车雷达显示,这些内容的调节都是采用屏幕下面按键区进行调节,如果蓝牙连接一次后,只要再次上车打开蓝牙状态下便会自动进行连接,十分便利。
2013年5月14日
改款有诚意而来 试驾2013款新款嘉年华 9万元在国内能买到不少小型车了,从销量看消费者首先想到的通常是大众POLO、本田飞度或者斯柯达晶锐。但其实这个级别还有一个重量级的选手——福特嘉年华。
老款嘉年华之所以没有受到关注,除了价格因素和自动变速器相对落后外,还有非常重要的缺陷就是设计。看看竞争对手,四眼大众POLO的造型已成经典,给人留下了深刻印象,飞度也比较好辨认。可如果让你描述一下嘉年华长什么样子可能就很困难。但现在不会了,今天我们的试驾的福特新款嘉年华绝对有着让人印象深刻的设计。以后再有人问起这款车,你就可以回答,哦,不...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月16日
小车跑得快! 动态试驾福特嘉年华1.0T 在小型车市场中,福特嘉年华车型一直以良好的操控性与运动感吸引着年轻消费者的目光,在更换全新外观的同时,福特中国甚至还引入了同级别动力操控性能最强悍的嘉年华ST车型,不过其售价似乎离广大消费者还有一些距离。现在,我们有了退而求其次的选择,长安福特推出了一款搭载1.0升涡轮增压发动机的嘉年华车型,日前笔者有幸在南京试驾到了这款新车型的试装车,接下来就与大家分享一些关于这台车的驾驶感受。
在外观方面,嘉年华1.0T并没有因为改变了动力总成就牵扯到造型上,依旧是基于长安福特嘉年华四门两...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月20日
新款整装待发 试驾福特新嘉年华 说起福特嘉年华,也许现在除了它的车主,很少会在大街上见到了。这个在几年前在A级车市场大出风头的车款,随着时代的发展,渐渐淡出了人们的视线。当然作为福特A级车当中的重要车款当然不会就此消失,经过福特马自达联合开发的全球战略小型车平台而全力打造的新嘉年华(Fiesta)率先在北美登场了。
从外形上看美规的新款嘉年华外观跟我们在北京车展上看到的并不相同,但也极具特色,镀铬边的大嘴网状格栅与银色饰环的球状前雾灯放在一起,显出朴素中的活力。而中网被无限缩小后,使前脸看起来更动感。酒红色的车...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月14日
中期的一次改款 试驾福特新嘉年华两厢
今天我想要聊的事儿不想太官方,主题就是“态度”,我们通常喜欢把车型的定性与一个人的性格联系起来,我觉得这倒也没什么错,不过我更认为这与“态度”息息相关,即是车的态度以及消费者的态度,两者如能契合,那么这款车能够轻松得到口碑相传,而作为车主一方自然也觉得物有所值。
说句实话,福特这几天在国内发展的不错,它是我个人认为脱离了美系定义的唯一品牌(其它在国内的美系品牌现在的日子还是不太好过...),这取决于高层的态度与产品规划上的策略,在合适的时间里引入了合适的车,福克斯自然是当之无愧的第...
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