感受“T动力” 冰雪试驾艾瑞泽7/瑞虎5
2015年1月10日,奇瑞汽车“1.5T黑河极寒内测”活动将在黑龙江黑河举行。探秘奇瑞“T动力”极寒严苛测试、感受奇瑞“T动力”的卓越品质。那么这次活动具体都干些什么呢?请跟随我的镜头来看一看。
活动简介
此次试驾的车型是奇瑞瑞虎5与奇瑞艾瑞泽7,这两款车大家都很熟悉了,为什么试驾它,因为奇瑞为他们换装了一款1.5T发动机。
而此次活动被选在了地处北纬47°42'—51°03',东经124°45'—129°18' 之间的黑河红河谷汽车测试中心。
其中试验测试项目涵盖整车性能测试、积雪地面通过性能测试、冰雪路面驾驶训练等30余种。拥有ABS跑道、冰雪圆环跑道和冰上操稳跑道、冰雪动态广场等在内的试验跑道23种。可测试极寒条件下车辆的操控性、制动性、通过性等表现。
由于时间的问题,我们只对ABS跑道、冰雪圆环跑道和冰上操稳跑道进行了测试体验。以及车辆在零下18度情况下的冷启动。
此次试驾的目的
车子在失控的临界点,电子稳定程序会及时的介入,它会帮助你及时的矫正,避免你的车子完全失控。其实在冰雪路面上驾驶要切记,过弯时不要猛打方向,加油时不要油门踩到底进行加速,因为在冰雪路面上,轮胎附着力很小,突然猛加速,发动机转速是上去了但轮胎会空转。
2015年8月17日
满足代步 试驾艾瑞泽7 1.5T手动致享版 前言:艾瑞泽7是奇瑞品牌整合战略下的首款车型,采取精简产品序列的措施,使奇瑞拥有更多精力专注品质的提升,不再一味追求扩张市场、细分品牌定位。艾瑞泽7就是这种发展思维的受益者,至少从第一眼看到它,我们确信这种模式是卓有成效的,整车外观设计相比之前的奇瑞产品大有不同。它的设计由多位前知名车企的高层设计、管理人员组成的国际化团队执掌,我们也对这种拜师学艺的造车模式持欢迎态度;反应在产品上,艾瑞泽7设计也转变的更为协调、干练,给人留下较为严谨的产品初印象。不可否认,在设计、工艺等这些环节,艾瑞泽...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月13日
提升了一个等级 内外兼修的奇瑞艾瑞泽7
这一次参观奇瑞艾瑞泽7的生产线及各研发部门时,诸如K&C测试平台、安全碰撞中心、NVH测试中心等地方,均让我感到十分惊讶。其实在参观工厂前奇瑞汽车销售公司总经理黄琼华所说的一句话,已让我大致了解到这次奇瑞是真心改变的:例如“着力打造一个‘奇瑞’品牌;要先做好最基础的产品质量,才去谈先进技术;不能自以为是国产自主品牌就对自己放松,因为在消费者眼中没有自主或合资品牌之分,只有质量好、口碑好或质量不好、口碑不好的品牌之分。”老实说这些地方的确是奇瑞最需要认清楚的。
内外兼修
尽管奇瑞说...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月17日
最低油耗2.2L/100km 艾瑞泽7插电式混动版 日前,我们从官方获悉,奇瑞艾瑞泽7插电式混动版(PHEV)将于7月26日在芜湖正式上市。
艾瑞泽7插电式混动版于2015年上海车展首发,外观方面其与汽油版车型基本一致,仅仅是车身细节方面的设计做了细微改变,例如增加了尾部新标识等以符合新能源汽车的身份。
动力方面,艾瑞泽7 PHEV插电式混动版将搭载插电式混动系统,由1.6L发动机和电动机组成,传动部分匹配CVT变速箱,其最低油耗仅为2.2L/100km,新车油箱容 积55升,电池容量为9.2千瓦时,纯电力驱动行驶...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月29日
配置方面有所提升 新款艾瑞泽7/7e上市 奇瑞新款艾瑞泽7和7e将于7月26日晚上市。艾瑞泽7为中期改款车型,具有1.6L和1.5T两个排量,预计价格相比现款车型不会有太大的变化, 配置方面有所提升。艾瑞泽7e是艾瑞泽7的插电混动版车型,之前报道过的疑似价格不到20万,而且能够享受国家和地方的政策补贴。
新款艾瑞泽7
新款艾瑞泽7外观方面变化不大,仅在细节处进行了调整。倒梯形前进气格栅、全新内部结构的前大灯和尾灯以及新增的镀铬饰条都让新车更显年轻一些。配置方面,新款艾瑞泽7将标配LED日间行车灯、LED双光带尾灯、胎...
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