有很大进步 解析新一代埃尔法/Vellfire
除了看上去的不一样,新一代车型实质的提升在哪里?
①副驾驶位舒适度大幅提高
②倒车影像功能更丰富
③增强型的无钥匙进入系统
④增添自动泊车系统
⑤后悬架升级为独立悬架
根据官方公布的信息,通过使用一种焊接粘合剂使得升级后的后悬架与车身主体的连接刚性更高,独立后悬架的使用也提高了新一代埃尔法的舒适性和转向稳定性。
⑥动力系统进行了微调
新埃尔法沿用了代号为2GR-FE的3.5L V6自然吸气发动机,技术参数上略有增加,另外一款发动机是2.5L发动机,代号为2AZ-FE,比现款的2.4L发动机数据表现也更好。3.5L和2.5L两款发动机分别配备6AT和CVT两款变速箱,其中6AT变速箱相对现款车型优化了变速齿轮的齿比,提高了加速性能和燃油经济性。
新一代埃尔法和Vellfire车型还提供了四驱和两驱两种驱动形式,混动车型的动力系统是由刚才提到的2.5L发动机和电动机组成。
⑦空气动力学得到了优化
新埃尔法在外后视镜、尾灯等地方设计了几处小凸起,据官方透露可以降低车辆行进时的风阻,这种设计我们在新一代丰田的各款车型上基本都能见到。
从以上几处改进能看出,相对于外观争议颇大的改变,新一代埃尔法也实打实的提升了“内功”,在舒适性、便利性以及动力和悬架上都进行了积极的调整,让本来就具有竞争优势的它更具竞争实力。
总结:
丰田埃尔法基本上垄断了国内高端MPV市场,竞争关系最直接的算是日产贵士和奔驰R级,但是目前还很难找出一款MPV车型能完全与它竞争,新一代车型除了外观的设计上让多数人一时难以完全接受意外,其他舒适性、便利性上面的升级还是显而易见的,在今年进入中国市场后没有强有力竞争对手的情况还会继续延续。
多说一句价格问题
新一代埃尔法在日本公布的售价折合人民币大约在17-37万元之间,而现款埃尔法国内的售价约在60-80万元之间,每次遇到这种情况,相信很多人情绪会又一次变得不稳定。不过这绝非埃尔法一款车是这样,中国汽车偏贵是不争的事实,这其中设计进口税费等等诸多因素,我们大可不必因此而不淡定。
正如文中所说的一样,新一代埃尔法仍然将继续保持本来就有的竞争优势,并且又进了一步,丰田也没有理由去拉低埃尔法的售价。此外,埃尔法目前销量相对来说还很小,短时间内国产根本不现实。所以说,新一代埃尔法引入后,价格基本还是会维持“比较贵”的状况。
2020年11月11日
计划2022年4月正式发布 丰田全新埃尔法 目前丰田全新埃尔法车型发布时间已确认,从发布的宣传画册中可以看出,新车计划在2022年4月正式发布,并有望在同年上市开售,且同步引入国内市场销售。新车将继续搭载2.5L自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统,传动系统或将匹配E-CVT变速箱。而丰田全新埃尔法还将推出一款GR高性能运动版车型,新车或将搭载斯巴鲁BRZ车型同款2.4T涡轮增压发动机,相比基础款车型动力大幅提升。此外,现款车型搭载的3.5L V6发动机也将宣告停产。
丰田全新埃尔法GR车型头部采用了较为运动的炭黑蜂窝状格栅...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月11日
三剑客 试丰田埃尔法/FJ酷路泽/杰路驰 在足球界,有三剑客之称的巴斯滕、古力特和里杰卡尔德创造了米兰王朝的巅峰,毫无争议地当选为当年世界最佳进攻组合,被世界亿万球迷所崇拜。如今,丰田也在用ALPHARD埃尔法、FJ酷路泽、ZELAS杰路驰打造着新的汽车“三剑客”。丰田ALPHARD埃尔法、FJ酷路泽、ZELAS杰路驰
陆上行宫
ALPHARD埃尔法
作为高端MPV,ALPHARD埃尔法整体外观设计棱角分明、饱满有力,给人一种王者风范的高贵质感。轻轻拉下后车门把手,车门徐徐地自动滑开,豪华气息扑面而来。ALPHARD埃尔法的整个车...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月28日
有很大进步 解析新一代埃尔法/Vellfire 综合埃尔法的性能表现和售价,在国内市场中很难找出一款车能直接和它形成竞争关系,在高端的MPV细分市场埃尔法难觅对手,即便是保持了显而易见的竞争优势,新一代埃尔法依然发布并即将进入国内市场。
此次在日本正式发布的丰田埃尔法以及兄弟车型Villfire是第三代车型,新一代车型在外观、内饰设计、座椅布置以及悬架等方面都进行了升级,预计在今年年初就会引入到国内市场。价格方面,目前还没有确实的消息,不过保持当前60-80万元的价格的可能性很大。
※埃尔法历史以及和Vellfi...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月16日
专业的保姆 试驾高档7座MPV丰田埃尔法 当我坐上这辆车的时侯,第一反应竟然是:咦?方向盘怎么在左边?
从车型分类来看,虽然车内空间坐六个人最为舒适,但埃尔法还是属于高档7座MPV的范畴。与这个市场中的其他车型相比,埃尔法并不会让人一下子联想到奔驰维亚诺那样的浓郁商务气息,却也不太愿意让自己看上去像一辆家用MPV。而我之所以会有导语中那样的第一反应,纯粹是因为这辆埃尔法在香港、日本这些右舵地区给人留下的“保姆车”形象实在是太深入人心了。
既然是保姆车,那么体贴的乘坐感受显然是首先需要考虑到的,拥有日本原装进口丰田品质的埃尔法在这一点...
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