增加实用配置!讴歌发布全新2016款MDX
MDX作为讴歌品牌的主力SUV已经默默耕耘市场多年,随着时间的流逝,这款外廓硬朗的SUV面对的竞争对手也越来越多。在新车换代之前,MDX还需要在市场上拼杀一阵子。日前,本田汽车在美国市场推出2016款讴歌MDX。
相比于现款车型,全新的MDX在外观上并没有什么大的变化,车辆内部同样也是变化甚微,仅仅是换装了颇具质感的无边框内后视镜。在配置方面,2016款讴歌MDX增加了Siri语音识别、动态多视角后视摄像头。驾驶室座椅则增加了开门控制功能,当拉开车门时座椅会自动向后移动35mm,以方便驾驶者上下车。换挡手柄则由档杆式变成了现在的按键式。
引擎盖下,2016款讴歌MDX依旧搭载的是那台3.5L V6自然吸气发动机。不过与之匹配的变速箱则变成了全新的九速自动变速箱,这台变速箱采用了名为Sequential SportShift的时序式换挡技术,所以虽然档位比之前的六速自动变速箱有所增加,但是整体质量却降低了30千克。换挡速度也提升了25%。
在驱动形式方面,2016款讴歌MDX搭载了经过改进后的SH-AWD超级全轮驱动系统,相比于改款之前,新的四驱系统结构更轻,且扭矩的控制和分配更加精准。
安全配置方面,2016款讴歌MDX提供了一系列更加全面的安全套件,包括低速自适应巡航、自动刹车、前方碰撞预警、车道偏离警告、车道保持系统、盲区监测以及交叉路口监控系统等。新车将在美国市场率先上市销售,起步售价42865美元(约合26.78万元人民币)。
2014年1月15日
整车质感大有提升 测试Acura新一代MDX 高端SUV市场经过数年发展,大家越来越注重铺装路面的行驶性能,而作为 Acura旗下的主力SUV,MDX已经有不错的公路表现,新一代MDX将向哪方面改进,就成了大家关注的焦点。
有礼节的妥协
MDX使用的3.5L V6发动机同样属于本田新开发的EarthDream系列,在保留SOHC结构以及VCM可变气缸技术的前提下加入直喷技术,原来所使用的VTEC技术也被更节油的i-VTEC所取代,目的还是为了跟得上日益严苛的排放以及环保法规,这是不可逆的大势所趋。讴歌既然还在走NA路线,对这台发动机...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月20日
猛料-为中国市场打造 车展实拍讴歌SUV-X 本届上海车展,传说的全新讴歌MDX没有来,在让众人失望的同时,讴歌却爆出了一个猛料,亮相了一款全球首发车型:SUV-X概念车。据悉,这是一款讴歌专为中国市场所设计的车型,并试图用这款产品做敲门砖,成为首款国产的讴歌车型,不过喜欢这款车的消费者不但需要准备好充足的预算还得准备好足够的耐心等待,因为这款新车计划在2016年才能正式上市并销售。
● 总结
虽然这只是一款概念车,但讴歌选择了在上海车展作为全球首发,这表明了讴歌...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月22日
解读超级四轮驱动 雪地试驾新讴歌MDX 据说本月20号北京将迎来一轮大幅降温,巧合的是就在20号这天我离开北京去参加试驾活动从而躲过了这次寒流,猜我去哪里了?吉林长春!其实这里的气温并没有想象中那么冷,大概也就零下十几度的样子。长春给我的第一印象就是“大”,到处都是“XX大道”、“XX大街”和“XX大路”,充分体现了东北人的那股豪爽劲儿!这次的试驾地点也不太寻常,不是在普通公路上,而是在冰冻的湖面,毫无疑问是个大湖——净月潭。
哦对,还没说这次试驾的主角是谁,它就是讴歌MDX。第一代讴歌MDX诞生于2000年,2007...
查看全文>> 更多相关>>2017年5月27日
豪华、舒适、宽敞 实测讴歌MDX混动版 我从未开过像讴歌MDX混合动力这样有着如此分裂性格的一款大型豪华SUV:一方面它可以为7名成年乘客提供一个非常舒适的旅行空间,另一方面它却可以在赛道中带着庞大的身躯同诸多性能车一决高下;一方面它的百公里加速时间冲入了8s以内,另一方面,在混动系统的协助下,它的综合油耗却控制在了8L/100km之内……
事实上一旦当你试驾之后,就不难理解这款车为何在北美地区如此畅销,长期霸占同级别销量的前列:首先它有着非常实用和舒适的车内空间,其次,这套顺滑如丝的动力系统,在任何时候都让人欲...
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