强悍的性能 车展解析奥迪R8 V10增强版
奥迪全新一代R8 V10 plus车型在日内瓦车展前的大众之夜上正式发布,设计师更加注重R8 V10 plus的赛车基因,V10中置发动机和新开发的quattro系统是强悍性能的保证,新车最早在今年夏季开始交付用户。
外观方面,新一代V10 plus采用了全新的家族前脸设计,换装了多边形的前进气格栅。下方两侧的进气口增加了鲨鱼腮状的碳纤维扰流板。前后大灯升级为LED光源,还可通过选装配备激光大灯。新车的尾部配备了一个可伸缩的后尾翼扰流板,采用了固定式碳纤维复合材料。
车身重量方面,新一代R8 V10 plus采用了更多的铝和碳纤维材料,令车身重量降低了,车重1454kg。同时,新的材质还可以令车身的抗扭强度提高40%。
2015年5月31日
纯电驱动 奥迪R8 e-tron piloted driving 日前,在2015奥迪亚洲消费电子展(CES ASIA)主题演讲上,奥迪R8 e-tron piloted driving纯电动自动驾驶概念车(下称“奥迪R8 e-tron piloted driving”)全球首次亮相。奥迪技术研发总监乌尔里奇·哈肯贝格(Ulrich Hackenberg)博士向全球媒体简要解析该车的特点。
奥迪R8 e-tron piloted driving拥有奥迪最先进的自动驾驶功能。车辆前后装备的新型激光扫描仪、多个视频摄像头、超声波传感器和雷达会...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月10日
照亮tron世界的火种 试驾奥迪R8 e-tron 奥迪R8 e-tron项目的停止也许正意味着一种开始,所有参与到此项目的工程师合力打造了一台在各方面都有突破的电动超跑,而一旦他们返回自己的岗位,那些在R8 e-tron项目上得到验证的新技术都会被发扬光大,在奥迪更多的产品线上真正发挥作用,所以R8 e-tron就像一粒火种,照亮了一个崭新的奥迪“tron世界”
Audi R8 e-tron
尽管R8 e-tron项目已经停止,但这不会丝毫减弱我的好奇心,事实上当我在已经关闭的柏林坦佩尔霍夫机场停机坪上试驾它的时候,甚至还产生了非常兴奋...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月4日
配上超跑称号 实拍奥迪R8 5.2 V10 FSI R8这个名字相信大家都已经非常熟悉了,这款源自勒芒赛道R系列赛车的车型,曾经取得过许多骄人的成绩,同时向世人展示了其优异的性能。积累了许多赛道经验后,奥迪的工程师们也没有忘记把这款车带到民用区域。于是,奥迪首款民用超级跑车——奥迪R8 4.2 V8 FSI便横空出世,4.2 V8 FSI发动机,quattro全时四驱技术,R tronic变速箱等先进的技术来到了我们面前。不过这款4.2 V8版奥迪R8的百公里加速仅取得4.6秒的成绩在超跑领域里面似乎有点落伍了,于是一款更高性能,更强悍的R8便在...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月16日
老外评车 2010款奥迪R8 V10斯文的猛兽 以下文章是国外资深专家针对国外车型进行的评论。相关车型的配置与参数和国内车型可能会有所不同
评论员:James Tate
评分:9.4分
售价:146,000美元,约合人民币99.28万
总结:于去年底特律车展中亮相的奥迪R8 顶级王者5.2 FSI quattro目前已经正式现身。配备了更加强劲动力的2010款奥迪R8 5.2 FSI,相比旧款在各方面都有了一定的突破:经过纽博格林赛道调教的悬架、杀伤力十足的车身外观以及轻巧的重量,一经推出,就受...
查看全文>> 更多相关>>