换装全新家族脸谱 实拍东风标致全新508

    转眼间，东风标致508已经上市三年，今年年初我们迎来的它的中期改款车型。老款车型就以厚道的售价和丰富的配置吸引到不少消费者的关注，那么换装全新家族脸谱的508是否继承这一特点呢？“动力大增”又是怎样的变化呢？让我们带着这些疑问一起来体验。

    作为标致508的中期改款产品，它一改法系车惯有的优雅柔情，变得更加犀锐有力，这与它采用全新家族前脸设计息息相关，在前脸设计上的用心取得了非常好的效果，增强了力量感的显现，相信会受到更多男性消费者的喜爱。

    我们实拍的顶配车型配备了LED大灯，并有弯道辅助照明、自动远近光切换等功能。位于保险杠处的日间行车为全系标配，点亮之后面积不小，效果很突出。新车的长宽高和老款车型保持一致，并且侧面线条也如出一辙，毕竟这只是中期改款车型，可以理解。

    新款508的车尾部分的改动就不像前脸那么充满创新，整体来说还是基于现款车型进行的一些微调。能够明显看出来的区别只是尾灯内部的灯组变化，运用了类似狮爪的设计，并采用更为时尚的光带设计。

    尾部乍一看“双边”共两出的排气管，看着还是非常运动的。不过仔细观察可以看到，右侧的排气口仅仅为装饰，实则是单边双出设计。不过已经达到厂商的目地，至少我觉得这样并不妨碍什么。

    标致新款508的内饰相比老款车型并没有什么明显的改变，仍然是一副成熟稳重的风格。方向盘依然是那个集成了众多功能按键的样式，握起来手感十分饱满。仪表盘也移植老款的设计，中央的显示屏显示内容非常丰富，并且新款加入了胎压监测功能，更增加了行车的安全性。

    中控上配备了7英寸触摸屏，并搭载了Blue-i车载互联系统，通过档杆后方的小狮子按键能链接人工服务台，功能类似通用旗下的安吉星。新款508还配备了四区自动空调，在这一级别还是非常厚道的。

    位于方向盘左侧我们发现了电子手刹，这可是老款车型全系没有的配置，虽然对于同级其他车型来说或许不算什么，但这点确实是实实在在的提升。并且在下方的小抽屉中我们还发现了发动机启停装置，提升了燃油的经济性。