全新六速自动变速箱 丰田普拉多今夏改款
2.7升的普拉多的国产对于国内的消费者和越野爱好者来说是个十足的好消息,这让不少消费者能够以更加便宜的价格获得一款“国行”版的普拉多,也要比去购置一辆中东版车型更有后期保障。现在从国外媒体得到的另外一个好消息是,丰田将在今年夏天的时候推出改款普拉多车型。
改款普拉多最值得关注的是动力方面的升级,现款车型中使用的3.0升涡轮增压柴油发动机(国产版本暂时没有)将会被新款2.8升四缸机型取代,这款新发动机与之前曝光的新款Hilux车型所使用的发动机相同,因此动力输出也应当为相同的177马力和450N·m。
关于改款普拉多的更多信息暂时尚不得知,不过可以预期的是丰田终于要抛弃了一致坚守的4AT变速箱,改款普拉多将会采用新的六速自动变速箱,虽然那台4AT变速箱已经被丰田调教的足够完美,但毕竟多两个档位能够获得更加出色的燃油经济性。
2017年12月17日
经济性值得肯定 小改款丰田普拉多柴油版 在2017年即将走入历史的时候,丰田普拉多的第四代车型也迎来了历史上的第二次小改款。这一次小改款的车型为了油耗而在国内市场上取消了全时四驱系统。而在国外市场则依旧保持了与改款前的一致。所以,油耗是小改款普拉多的一个重要关键词。那么,在海外市场的普拉多油耗表现会如何呢?最近,就有日本媒体进行了一轮2.8L柴油版普拉多的油耗测试。
全新小改款普拉多搭载的这台2.8L柴油发动机几乎是和国内的3.5L V6版本车型同时亮相的,彼时主要销往澳洲市场。根据最为严苛的JC08测试规程的测试,小改款普...
查看全文>> 更多相关>>2017年7月9日
精干而富有野性 疑似改款丰田普拉多官图 在现在的市场环境下,由于车型基本上已经固化,所以硬派SUV的市场越来越趋向于长生命周期。所以,兰德酷路泽LC200系列已经迎来了两次改款,而眼下LC150的普拉多系列也将迎来第二次的改款。在上个月,改款普拉多的细节图片已经得以曝光,而在日前,最新改款的普拉多也曝光了整车的图片。
从外观上来看,由于车身结构没有发生大的变化,所以改款普拉多的整体形象和整车姿态依旧保留了与现款车型的一致。整体呈现出精干而富有野性的一面,整车的造型比例也同样是标准的硬派SUV形象。实事求是的讲,硬派SUV抬高后的...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月15日
前脸变化明显 解读改款普拉多(LC150) 在经过了一系列的曝光之后,日前,丰田正式发布了全新改款的普拉多。这也是丰田LC150系列普拉多的第二次改款车型,全新改款车型的发布也预示着这一代的丰田普拉多还将继续延续至少五年的生命周期,成为丰田普拉多历史上生命力最长的车型。
由于是小改款车型,所以从整体上来看,新普拉多相比于现款销售的车型在姿态以及比例方面的变化并不大。依旧是标准的硬派非承载式SUV的造型比例,因为大梁的关系,车身的高度被架高,而平直的车顶为车内三排乘客的头部空间都提供了不错的保障。
根据细分市场的不同,全新的...
查看全文>> 更多相关>>2021年3月21日
视觉效果更为出色 丰田普拉多“黑化版” 普拉多作为一款丰田旗下的一款明星车型被广大消费者所追捧。近日,有海外媒体曝光了一组丰田普拉多特别版的实拍图片。该车带有熏黑外观套件,其中网、后视镜、行李架和车窗轮廓都进行了“黑化”处理,视觉效果更为出色。
动力方面,实拍车型搭载了一台4.0L V6自然吸气发动机,最大功率可达202kW,峰值扭矩381N·m,传动系统匹配6速手自一体变速箱,并配备四驱系统。而内饰方面,新车配备了四辐式多功能方向盘,并搭载一台小尺寸嵌入式中控屏屏幕,下方依旧采用了传统的机械式换挡机构以及手...
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