本田精神的代表之作 实拍讴歌超跑NSX

     后世曾有人说过，开创山河的皇帝难做，超过前人的皇帝更难做。为什么难呢？因为后世要想做个好皇帝，不但要在精神上延续前朝传统，还要在发展上强于前朝，这就不得不在一定程度上受到传统的限制。这就好比保时捷911世世代代的发动机后置设计或者法拉利、兰博基尼顶级超跑必须要搭载声音独特的V12发动机一样。不过，对于本田讴歌来说，这似乎都不叫事，因为，在它们的全新一代NSX车型上面，我似乎很难看到延续上代NSX的传统设计，甚至连外观都很难看到上代的影子，唯有“easy drive”的倡导和力求做到最强赛...查看全文>> 更多相关>>

    千呼万唤始出来，Acura NSX的正式重生，宣告了这位“速度忍者”的迅疾归来。 提及日本出产的汽车，你的脑海中会浮现出哪些词汇?对于大多数人而言，亲民、省油、舒适、环保，已近乎成为了日系车型的标签。的确，这个岛国特殊的地理条件与资源状况，赋予了日系车很多与众不同特质。然而对于一些老车迷而言，日系车型还有一个更加贴近汽车本质的属性：速度。 在21世纪的头十年，以速度属性在我们心中留下深刻印象的日本车型并不算多，虽然有着三菱EVO、斯巴鲁STt这类的街道好手，但是它们与法拉利、迈凯伦之流还是有...查看全文>> 更多相关>>

     从小跟随父母各地奔波，这样的人生经历让我习惯快速接受新事物，但也让我变得特别容易遗忘。别人常说的情怀，我很难懂。但在那一天之后，我总是愿意去回味那个在赛道驰骋的阳光明媚的下午。 地处沙漠，加州棕榈泉的太阳比我想象的还热烈，哪怕是初春的三月。炫目的车身反光把我拉回现实，它是今天的主角——讴歌全新NSX。不知为何在试驾之前会开这么个小差。其实试驾之前，我已经对它做足了功课，但实实在在看到它的时候，我还是不免激动起来。 讴歌的车名字都比较难记，NSX，读起来更是拗口...查看全文>> 更多相关>>

     日前，我们从海外媒体获悉，全新英菲尼迪Q60车型将于2016年1月举行的北美车展正式亮相，新车将提供2.0T和3.0T V6两款动力供选。据悉，该车的竞争对手将主要锁定宝马4系和奥迪A5 Coupe等车型。 　　从此前曝光的谍照来看，全新英菲尼迪Q60前脸造型更加凶狠，其前进气格栅采用了英菲尼迪家族式的设计，前大灯造型也较为犀利。车身方面，新车侧面线条具有很强的肌肉感，在前翼子板下部出现的通风口也增加了整车的运动感。 　　据悉，全新英菲尼迪Q60将提供2.0T和3.0T V6...查看全文>> 更多相关>>