今年夏天欧洲正式发布 2016款三菱帕杰罗
三菱日前宣布,全新一代帕杰罗SUV将于今年夏天正式在欧洲发布。现款帕杰罗早在2006年9月就已经上市,如今已是老态尽显,不少三菱的忠实粉丝们也是一直在苦苦等待全新帕杰罗的到来。
三菱同时还透露了一些关于新帕杰罗的细节信息,这款SUV将会装备一套全新的多媒体系统,支持安卓Auto和苹果CarPlay系统,安卓5.0版本和 iOS8版本以上的智能手机都可通过这两款APP来实现和车载系统的互联,帕杰罗也将会成为首款采用该系统的三菱车型。三菱暂未公布新帕杰罗的外形造型,这款SUV应该会借鉴三菱在今年芝加哥车展上发布的GC-PHEV概念车的设计元素,但量产车型的造型肯定不会如概念车那般夸张,应该会更加收敛低调一些。
而在动力系统方面,新帕杰罗的动力装备很可能会源自三菱Triton,柴油版车型搭载2.4L涡轮增压柴油发动机,包含113千瓦/380牛米和133千瓦 /430牛米两种动力版本,汽油版则继续搭载3.0L汽油发动机,与其匹配的将是六速手动或六速自动变速箱。除此之外,近年来在混合动力领域颇有建树的三菱也有望为帕杰罗引入混合动力系统,混动版车型的上市时间预计要到2016年。
2011年4月20日
外形更显时尚加霸气 实拍帕杰罗SPORT
在我们的记忆中上一代在北京国产后就没有了更多消息,而在本届上海车展上我们见到了全新一代的三菱帕杰罗速跑。新一代帕杰罗速跑外形与上一代有了非常大的变化,整体更为时尚、霸气,车顶造型依旧延续老款那种平直设计,整车线条相对简约平淡,相比帕杰罗少了些肌肉感的张力。
新一代帕杰罗速跑前脸采用采用的小嘴版是设计,不规则大灯很有刚劲的锐气,前进气格栅采用双区分割设计,镀铬竖条提升了整车档次,同时前脸采用的透镜大灯也彰显时代感和科技感。圆形的雾灯采用了银色包边设计,后视镜采用镀铬设计很...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月27日
其实你不懂我!静态体验进口帕杰罗V93 系数越野车型中能够称得上硬派的你能想到有哪些?奔驰G系列、路虎卫士、丰田兰德酷路泽,其实三菱帕杰罗也是其中一个,凭借着坚硬的车架、四轮独立悬架以及超选四驱系统,完全可以胜任各种恶劣环境下驾驶。然而记住他的人却很少,今天我们就来深入体验一下,这款“外观硬朗,而内心却很温柔”的硬派SUV。
目前在国内销售的进口帕杰罗分为3.0L V6和3.8L V6两款发动机,3.0L车型在帕杰罗历史中被称为V93系列车型,而3.8L车型则是V97系列车型。我们熟知的长丰帕杰罗就是上一代车型,代...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月13日
粗狂硬派的风格 实拍2016款三菱帕杰罗 作为日系越野车的开山鼻祖,1982年诞生的帕杰罗已经面世超过30年,也是三菱汽车历史上最成功的一款车型。2016款帕杰罗小改款在外观上仅做微调、提升部分配置并更新了车型名称。第五代帕杰罗也频频放出谍照,这也让其成为了第四代帕杰罗最后的余晖。
● 外观小改硬派依旧
2016款三菱帕杰罗在外观方面仅作微调,继续保持其粗狂硬派的风格。
2016款全系车型的名称做了修改,通过标准、豪华、尊贵来区分档次更加清晰明了。
...
查看全文>> 更多相关>>2018年7月16日
“山猫”美誉 试驾体验19款三菱帕杰罗 就在去年9月初,我在安徽黄山试驾了2018款三菱(进口)帕杰罗。我记得很清楚,那次试驾活动的主题是“高山仰止,景行行止”,意在体现帕杰罗这款车是三菱自动车(Mitsubishi Motors)旗下,拥有极高声誉和深厚历史的王牌车型。我十分认可三菱(进口)帕杰罗的优良血统和对于“硬派越野”一词的诠释,但自2007年第四代帕杰罗上市至今,历经了10余年不换代,这台曾经被誉以“山猫”美誉的国宝级选手,在今天这台2019款车型上做了哪些升级呢?让我们拭目以待吧。
外观方面,2019款三菱(进口...
查看全文>> 更多相关>>