沙漠/戈壁亮出越野本色 试驾日产新奇骏
科目三:戈壁挑战
从黑马河开往茶卡盐湖的途中,会经过"卡旗呼那卡"山,这里有戈壁滩和硬土山梁等多种路况,在体验新奇骏动力性能的同时,也正好用一下上坡辅助、陡坡缓降系统以及360°全景影像。
试驾感受:
本次试驾的是新奇骏2.5L CVT 四驱版车型,这款2.5L自然吸气发动机,峰值扭矩达到233Nm。试驾过程中,转速2500转左右发动机动力开始爆发,整体感觉比较适合长途舒适驾驶,加速比较线性,但是遇到上坡路段速度提升比较缓慢。
传动系统匹配的是XTRONIC 7速CVT变速箱,自动模式下换挡较为平顺,没有明显顿挫感;模拟7速手动换挡模式则更适合山路驾驶,遇到多下坡路段以及急弯道,利用变速箱减档从而控制车速,减少刹车使用,保障更好的安全性。
从茶卡盐湖到西宁市,经过一路的高原国道和高速行驶约300km(考虑高原地区与平原地区的油耗差异),我们的百公里油耗仅为6.5L左右,这一数值对于这样一款紧凑型SUV来说还是很不错的,在同级别车型中表现突出。
2014年9月16日
表现到底有多出色 东风日产新奇骏长试 东风日产新奇骏作为城市SUV中的热门车型,它出色的舒适性能令人印象极为深刻。与此同时,新奇骏在越野测试方面的表现同样是广大消费者津津乐道的话题之一。此次来到编辑部的其中一台长测车—新奇骏,它在越野测试项目中表现到底有多么出色,接下来,我们就来一探究竟。
作为一款城市型SUV,包括新奇骏在内的几台主流车型,它们的四驱结构其实都不会过于复杂,属于够用即可的类型。因此,我们通过四台热门SUV车型(分别是本田CR-V,途观和丰田RAV4)来对比看看,这四台车在四驱结构上的差异。
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查看全文>> 更多相关>>2020年8月9日
整体外观更加硬朗 日产全新奇骏实车街拍 近日海外媒体曝光了一组日产全新奇骏实车街拍图片,新车目前已在海外部分国家上市开售,国内市场有望在明年完成更新换代工作。动力方面,海外版车型将搭载2.5L自然吸气发动机,而国产车型将换搭日产旗下全新1.5T涡轮增压发动机,传动系统均将匹配CVT变速箱。值得一提的是,新车整体外观相比现款车型更为硬派,而内饰造型设计也与丰田旗下RAV4车型较为相似。
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查看全文>> 更多相关>>2019年2月3日
“移动大沙发”东风日产奇骏优惠3.8万元 SUV作为最火爆的汽车细分市场,竞争的激烈程度自不必多言,而日系SUV的销量在合资品牌中也一直处在领先地位。小编从东风日产官方获悉,2018年东风日产奇骏累计销量为207,951辆,同比增长12.6%。此外,目前奇骏全系现金优惠在3万元左右,置换补贴0.8万元,贷款购车还可享受0利率政策,综合优惠最高可达3.8万元左右。
十秒钟读懂奇骏“夺冠”秘诀:
1.优惠幅度较大,终端综合优惠可达3.8万元左右;
2.素有“移动大沙发”美誉,空间大、舒适性强;
3.提供7座版本车...
查看全文>> 更多相关>>2017年4月9日
整体更加霸气 东风日产新款奇骏已上市 东风日产新款奇骏将会在4月6日晚正式上市,作为中期改款车型,新车除了在外观、内饰细节上有所调整外,还在现有5座车型的基础上增加了7座车型,并将推出8款车型以供消费者选择。
编辑点评:全新奇骏7座版车型在外观上进行了改进,采用了最新的家族式风格,7座的设计使其拥有更高的实用性,配置方面颇为丰富,该车搭载的2.0L和2.5L两款自然吸气发动机也能为之带来足够的动力。...
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