有点顾家的味道 解析新一代帕杰罗劲畅
● 帕杰罗·劲畅对手:丰田普拉多、五十铃mu-X
不管是帕杰罗还是帕杰罗·劲畅,普拉多都是一道绕不过的坎儿。按道理,基于丰田Hilux(海拉克斯)皮卡打造的新一代Fortuner(奔跑者)才是新一代帕杰罗·劲畅的直接对手,可惜现在还没有正式渠道在国内销售,此次不加入对比。所以另一台基于五十铃D-MAX皮卡打造的mu-X就从潜在威胁变成了劲畅在国内的最大威胁。
▲ 尺寸对比
▲ 越野硬件对比
车身结构
对于纯硬派SUV,越野能力的比拼才是重中之重,首先得说三条车底子都不错,无一例外的都是非承载车身,放在大马路上都属于大别人一圈儿、高别人一等的类型。
悬挂:
独立悬挂和整体桥式非独立悬挂当然都能越野,劲畅和普拉多均为整体桥式结构,让人更放心的撒欢儿。
差速锁:
四驱系统:
驾驶模式:
全文总结:
只要这幅皮卡底子没改,也应该知道新一代帕杰罗·劲畅骨子里其实还是那台粗狂的工具车,但是明面儿上你能看到的地方,这位糙汉子已经开始学会装扮自己,变得更加年轻帅气了。
不仅如此,为了照顾乘坐感受,新的舒适性和科技型配置大量加入,让它和普拉多的差距逐渐缩小。曾经只适合陪你在崎岖沟坎里撒欢的工具箱,现在也能陪你在城市里照顾好家人,糙汉子开始学会顾家了。
2011年10月6日
传统非承载式车身结构 帕杰罗劲畅评测 除了那些固执的、坚持捍卫荣誉的家伙,还有谁肯用传统的非承载式车身结构?
几年前,三菱与戴姆勒-克莱斯勒还处于蜜月期的时候,Pajero Sport曾经作为北汽与外资合作的成果从中国的生产线上驶下。那会儿国产的第一代Pajero 5port有一个叫做帕杰罗·速跑的中文名字,不过相比那些所谓的成功案例,这点事儿甚至连历史都算不上。可就是那副平庸,甚至有些落伍的面孔,偏偏落下了皮实、耐用的好名声。当然,附加而来的是不那么友善的油耗数字,以及人机工程一类的小抱怨。
没错,在三菱目前的5UV产品当中,...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月19日
8月1日亮相 三菱新帕杰罗·劲畅预告图
日前,三菱官方公布了全新帕杰罗·劲畅的预告图,新车的外观设计将发生改变。据悉,这款车将会在8月1日正式亮相。
预告图中仅展现了有限的细节设计,我们可以看到全新帕杰罗·劲畅的大灯中可能会采用LED灯带进行装饰,新车整体上的设计依旧十分硬朗。从之前曝光的 专利图来看,新车前脸的造型变化较大,相比于现款车型看上去更加的大气。而在尾部,新车还将使用新的尾灯设计,看上去十分个性。
据报道,全新帕杰罗·劲畅将会与三菱Triton共享平台打造。在动力方面,其很有可能会继续搭...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月15日
穿越寒冷 试驾谈进口三菱帕杰罗·劲畅 冬日里萧瑟的寒风冰冷刺骨,呼啸着从耳边刮过,夹杂着冰和雪,卷起我余下的体温无情地丢向空中。与其这样被寒冷肆虐,不如就让我大展拳脚和进口三菱帕杰罗·劲畅一同击退寒冷,穿越这样冰天雪地。
天还没有亮,我已从睡梦中醒来,打开枕边的台灯,看见窗子上挂满了水气,外面光秃秃的树枝随着寒风摇摆着,路灯下空空荡荡,一片寂静、、也许在很多人看来,这样的天气最合适躲在家里的棉被里,吹着暖风、喝着热茶,这才是冬季里应该做的、不过在我看来,冬季虽然天寒地冻,与夏季截然不同,但绝不能放弃户外活动,就像今天一样,我依旧早...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月19日
造型更加动感 2016款三菱帕杰罗劲畅谍照 三菱即将发布全新帕杰罗劲畅SUV,几天前三菱刚刚公布了一张新车的预热图,日前一组帕杰罗劲畅的无伪装谍照又被曝光在网络上。
和此前的猜想一样,全新帕杰罗劲畅将采用更加动感的造型风格,前脸将采用三菱最新的家族化设计语言,上扬的窗线和独特的尾灯设计则成为了这款SUV最具辨识度的外形特征,这款尾灯造型源自三菱此前发布的GR-PHEV概念车,略显怪异的形状能否在上市后获得大多数人的认同目前还不好说。
除了全新外形造型之外,三菱还将对新款帕杰罗劲畅的内饰进行升级,材质和做工方面都...
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