和A6L一个级别 场地试驾体验现代捷恩斯

    现代汽车是韩国汽车中最强劲的品牌，它的车型覆盖面非常广，从微型车到豪华车都能见到它的产品。GENESIS（捷恩斯）便是现代旗下的豪华品牌，在刚刚过去的纽约车展上发布了全新的高性能电动GT概念车Essentia Concept。据悉，这款车将展现GENESIS（捷恩斯）以电动化引领未来的决心，同时这款车的设计也将反映出未来GENESIS（捷恩斯）品牌的方向。 GENESIS（捷恩斯）在现代汽车中的定位是豪华、前卫，因此现代汽车对GENESIS的期望一点也不比豪华品牌少。而这次纽约车展中推出的...查看全文>> 更多相关>>

    日前，现代捷恩斯车型正式上市，新车根据不同的配置共推出了多达12款车型。售价区间为37.8-64.88万元。这款劳恩斯换代车型的竞争对手锁定为宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级等豪华品牌车型。在中大型车市场中，很少有车型能够撼动德国三驾马车的霸主地位，捷恩斯能否凭借着其最新的流体雕塑设计以及丰富的配置在该细分市场中掀起一番波澜呢？下面我们就一起来解读这款备受关注的搅局者是否有挑战的本钱。 进口现代捷恩斯售价 车型 售价（万元） 3.0 GDi 商务版 RWD ...查看全文>> 更多相关>>

    它是“流体雕塑2.0”的执行者，它是家族未来发展趋势的开拓者，它是现代劳恩斯的继任者，它更是时代的先行者，它就是——现代Genesis捷恩斯。 由于Genesis捷恩斯在中国上市还需等上一段时间，所以厂家将此次试驾地点选在了韩国进行，这里也是Genesis最早上市的地方。初到韩国，便领略到了韩国人的爱国热情，在这里行驶的车型80％都是韩国品牌，而在酒店门口最常见到的便是Genesis的前辈——劳恩斯，它已成为韩国商务人士的首选车型，当然我们本次试驾的主角未来将会取代它的位置。 如果说第八代索...查看全文>> 更多相关>>

    据麦格纳公司透露，其麦格纳动力总成部门将为全新现代捷恩斯Genesis提供全新的全轮驱动系统--HTRAC全轮驱动系统，该系统配有电控扭矩调节功能，其中搭载的主动扭矩控制离合器可以根据路况条件自动调节。此外，该系统为驾驶者提供了多种驾驶模式可选。现代已经在纽博格林、韩国灵岩F1赛道上对HTRAC全轮驱动系统进行过相关测试。 麦格纳全新的四驱系统可以为驾驶员听提供了多种驾驶模式，由于是全轮驱动系统，在普通模式中，发动机扭力也会源源不断的传送到后轮。在直线加速以及中高速过弯和下坡行驶中，全新四驱...查看全文>> 更多相关>>