驾乘品质高 试驾测评现代捷恩斯3.0GDi
现代汽车在2008年的时候把劳恩斯引进国内市场,目的就是为了打破德系品牌在国内中大型车市场的垄断地位。当然,这绝非易事,尤其是对于一直致力于中低端市场的现代汽车。事实上,在销量上劳恩斯与竞争对手相比无疑是失败的,现在甚至可能很多国内消费者都早已经忘记了它的名字。不过,其实它也给现代汽车带来了不错的收获,起码让那些一直不屑正视现代的“大佬们”看到了“小弟”的快速成长。经历了万事开头难的阶段后,现代汽车在今年的8月18日把劳恩斯的第二代车型——捷恩斯引进到国内销售,企图再一次冲击国内的中大型车市场。
在劳恩斯这个名字还没让人熟记于心的时候,它的第二代车型竟然“更名”为捷恩斯,看着是一件挺让人费解的事情,但实则不然。其实,在海外市场这款车一直叫Genesis(捷恩斯),只可惜在它进入国内市场之前,该名字不管是发音还是寓意,都与早已进入国内市场的某款车型相同,在迫于无奈之下,现代汽车才把Genesis(捷恩斯)改成了劳恩斯(Rohens)。现在与该名字相同的车型已经停产了,它自然可以顺理成章地取回属于自己的名字。换句话说,它现在是名字回归,而不是更改。
捷恩斯 2015款 3.0GDi 两驱豪华版
既然多次聊到现代汽车,那不能不提“流体雕塑”设计理念。事实上,现代汽车近几年能有如此迅速的发展,这套设计理念确实是功不可没。随着该设计理念灌输到现代旗下的每一款车型,紧接着便是一款款令人眼前一亮的新产品接踵而来,飘逸的线条、流线的造型这些共同的设计特征尤为讨好喜欢时尚的年轻人。如今,流体雕塑设计理念已经“进化”,厂方给了它一个很好听的名字——“风暴前沿”。
摆放在眼前的捷恩斯就是其中一款采用“风暴前沿”设计理念的车型。显然,它与我们早已熟悉的“流体雕塑”理念是两种完全不同取向的设计风格,前者稳重、大气,后者则时尚、动感。先不管好看与否,但可以肯定该设计理念与捷恩斯的定位无疑是相吻合的。作为一款以商务与家庭同时兼顾的中大型车,需要的就是这种气质,过于年轻时尚反而失去了原本该有的味道。
作为劳恩斯的换代车型,它在外形设计上的进步显而易见,给人的感觉相对年轻了许多,车身的线条也更加干炼有力,与35-45岁之间的消费人群定位不谋而合。当然,它们毕竟是两个不同时代的产物,有这样大的差距也是情理之中,也确实没有必要去做过多的对比。
2015年11月2日
进口品质全时四驱/丰富配置 试驾捷恩斯
如果想花40多万元买辆中大型轿车,我的第一反应就是有宝马5系、奔驰E系、奥迪A6L这些车可供选择;但如果再提升点B格,要求进口品质,那也不用担心,还会有捷豹XF、凯迪拉克CTS、克莱斯勒300C、英菲尼迪Q70可以选;可如果再加上四驱呢?那么就不用选了,因为只有一款车能满足这些条件,它就是我们今天的主角——现代捷恩斯。
那么捷恩斯是辆什么车呢?一个简单的式子让你顺懂这辆车,捷恩斯=中大型轿车+进口品质+全时四驱+大排量发动机+40万元的售价。现代捷恩斯其实是劳恩斯的第二...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月2日
和A6L一个级别 场地试驾体验现代捷恩斯 有个金港的活你去吧,领导就这样分给我一个任务。我满心欢喜,想必肯定是辆性能车,赛道里体验一把,顺便还能检验一下自己的驾驶技术。当我高兴的向百度里输入捷恩斯这3个字出结果后傻了眼,和A6L一个级别的行政级轿车能跑得了赛道?
既然在赛车场做活动,没有两把刷子也不会有这个胆量。所以我们今天重点是激烈驾驶时车辆的动态表现和可控性。老规矩我们还是用问题的方式为大家呈现。
● 3个问题快速了解捷恩斯的驾驶表现
*page*
● 内饰:豪华车的...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月28日
都有自己看法褒贬不一 网友点评捷恩斯 现代捷恩斯已于8月18日上市,根据排量以及配置的不同,该车推出了两驱和四驱共12款车型,其售价区间为37.8万-64.88万元。作为劳恩斯的换代车型,该车的主要竞争对手也锁定宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级等豪华中大型车。这款车一经推出也吸引了不少网友关注,同时对于它的售价、外观、内饰等方面都有自己的看法,褒贬不一,下面我们一起去看看网友们对这款车的犀利评价。
关于售价:
售价可以说是关系到一辆车卖的好坏最重要的因素,特别是想要在国内中大型轿车市场有所作为的捷恩斯,拥有一个合理的售价是必...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月2日
优点整体表现均衡 现代捷恩斯场地体验
带有豪华运动性定位的车型不在少数,今天我们试驾体验的现代捷恩斯便是其中一位,在北京金港赛车场我们将进行传统的赛道以及模拟道路等功能体验,可能有人觉得把这么一个大块头放在赛道上与其定位有点不搭,但现代品牌在多方面表现出对于道路行驶安全性的专注,既然如此配备了四驱系统的捷恩斯有着怎样的表现让我们一探究竟。
体验分为三项进行,赛道内测试捷恩斯配备的预防车辆偏离车道的车道偏航提醒系统(LDWS)/高级转弯牵引力控制系统(ATCC),内场还会有加速/刹车/绕桩/紧急制动系统以及湿滑路...
查看全文>> 更多相关>>