动力提升/高品质依旧 试驾奇瑞艾瑞泽7

　　【内饰】装配工艺有所提升 功能配置布局合理

　　在整体内饰方面，艾瑞泽7也拥有着较高的水准，尽管在用料方面并不是十分奢华，但对于该车的售价而言也算可以接受。在装配工艺方面，也是比较出色的，无论是均匀的缝隙还是细腻的缝线，都有着不输给合资品牌车型的表现。整个内饰采用了纯黑的色彩处理，提升了一定的内饰质感。尽管中控台采用了大面积的硬质塑料装饰板，但表面采用了压花的工艺，在提升精致感的同时也能够较好的缓解阳光照射后面板对前车窗的反射倒影现象，一定程度上提升了驾驶安全性。

　　中控台在布局方面采用了对称的设计风格，中央实体按键区域向后面有一定突出，形成了较好的层次，两侧是竖幅出风口也比较醒目，整个布局十分工整。显示屏采用了7寸触控屏，界面内容较为简洁，操作起来并没有什么难度，触控的质感以及响应速度也较为出色。该车配备的原厂GPS导航系统的定位准确性以及响应速度都比较优秀。尽管采用了触控屏的设计，但屏幕下方依旧配备了实体按键与旋钮，按键的大小以及旋钮的阻尼感都比较不错。自动空调使用起来十分便捷，送风模式的选择采用了分开式的物理按键设计，可以自由选择。旋钮的阻尼感也很到位，并不会有很松垮的感觉。

　　艾瑞泽7的方向盘采用了下部镂空的三幅式方向盘并进行了皮革包裹处理，实际握起来粗细适中。左右两侧配备了多功能按键还是较为丰富的，左侧的按键集成了音响控制，右侧按键则配备了定速巡航系统。方向盘右侧配备了一键启动按键，启动发动机时需踩下离合踏板按下启动键方可启动车辆。仪表盘采用了双幅的炮筒式设计，动感十足，仪表盘的数字以及指针清晰易读。仪表盘中央配备了单色显示屏，可以显示油耗、多媒体信息、时间等。

　　艾瑞泽7的门板采用了大面积的硬质塑料，但在扶手区还是增添了两处皮质材料。四个门的车窗全部支持一键下降，但没有一键升起功能，这一点略显遗憾。天窗并没有选用国人最爱的全尺寸天窗，不过天窗的大小以及开启面积还是比较客观的，完全可以满足车内的采光以及换气需求。