仅有50台 兰博基尼Huracán中国版实拍
纠错
2015/11/25 22:40:00
纠错 推荐指数:
★★★
加入收藏
2015广州车展,兰博基尼正式发布了“Huracan中”车型,售价为350万元,仅在中国市场限售50台。外形方面与普通版本的610-4车型保持一致,通过细节上的修改来证明其限量的身份,不过与在售的Huracan LP610-4的429万相比,便宜了79万元。
“Huracan中”搭载的依旧是5.2L V10发动机,其最大输出功率为600马力,峰值扭矩为560牛·米,相比Huracan 610-4的发动机最大输出功率降低10马力,峰值扭矩保持一致。传动系统方面,与发动机匹配的是7挡双离合变速器,Huracan中由静止加速至100km/h,仅需3.3s;最高速度超过325km/h。
2017年7月20日
蛮牛的中国限量版 试驾兰博基尼Huracan 说实话当我得知我要去试驾一台兰博基尼的时候,我的心里涌现出一种莫名的激动和紧张,激动是因为它是我从小的一个梦,而在这之前我无数次在电影和杂志中膜拜过它,而这一次我真的可以原自己的这个梦了,而紧张则是因为一来担心自己无法驾驭它,毕竟它是一台意大利人造出的Super car,并且它是挂着蛮牛LOGO的Super car,二来也担心无法用语言描述这激情的驾驶。
今天试驾的兰博基尼Huracan作为Gallardo(盖拉多)的继任车型人们亲切的称它为小牛,新车采用一系列轻量化设计相比盖拉多足足轻了...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月13日
斗牛的故乡 西班牙试驾兰博基尼Huracan 和以往兰博基尼的试车活动一样,这次西班牙试驾Huracan的行程也被安排的相当紧凑。即便往返的大部分时间都耗在了飞机上,但在有限的试车时间里,体验过程还是相当的充分。我想,Huracan选在西班牙进行全球媒体试驾,主要是因为这里就是“Huracan”这头斗牛的故乡。更何况按照目前西班牙目前的国内经济情况看,在这里做活动的运行成本会更低。当然,最主要的原因还是这里拥有一条极具挑战的测试赛道“Ascari test track”。两年以前,我曾在这条赛道上测试过BMW M6 COUPE,这条赛道后段...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月13日
双边共四出的霸气排气 Huracan LP580-2
我们获悉,兰博基尼Huracan LP580-2车型将于明年1季度正式引入到国内市场,其售价预计在300万元左右,进一步降低入门门槛(注:在售的LP600-4限量版售价350万;LP610-4售价429.09万)。
Huracan LP580-2于今年11月的洛杉矶车展首发,这款车相比在售车型在动力上有两大特点。其一是其继续搭载5.2L V10自然吸气发动机,不过经过全新调校,新车的最大功率为580马力,相比在售的LP600-4限量版以及LP610-4功率要低,同时这款车还...
查看全文>> 更多相关>>2017年7月24日
爱上温顺的猛兽 试驾兰博基尼Huracan 说实话当我得知我要去试驾一台兰博基尼的时候,我的心里涌现出一种莫名的激动和紧张,激动是因为它是我从小的一个梦,而在这之前我无数次在电影和杂志中膜拜过它,而这一次我真的可以原自己的这个梦了,而紧张则是因为一来担心自己无法驾驭它,毕竟它是一台意大利人造出的Super car,并且它是挂着蛮牛LOGO的Super car,二来也担心无法用语言描述这激情的驾驶。
今天试驾的兰博基尼Huracan作为Gallardo(盖拉多)的继任车型人们亲切的称它为小牛,新车采用一系列轻量化设计相比盖拉多足足轻了...
查看全文>> 更多相关>>