套标大众的老路 新一代斯柯达Yeti谍照

实事求是的讲，在刚刚划归大众集团之后的一段时间内，斯柯达旗下的大部分车型完全复制自大众系列，改变也仅仅是集中在外饰零件而已，这其中就有老款的速派，Roomster等等。不过在最近几年里，随着斯柯达经营状况的逐年好转，斯柯达旗下的车型也逐渐拥有了独立的设计语言。不过，从斯柯达最新一轮的路试谍照上来看，似乎新一代Yeti又要重新走上套标大众的老路。

现款销售的斯柯达Yeti虽然与现款途观共享车型平台，但是在外观造型方面却有着截然相反的区别。随着新车换代周期的到来，斯柯达Yeti也应该迎来全新一代的车型。从曝光的新车路试谍照上来看，全新一代的斯柯达Yeti测试车在车身方面完全与新Tiguan保持一致，二者的区别仅仅集中在前脸等外饰零件的设计上。曾有国外媒体认为，照片中出现的测试车很有可能是新一代Yeti的底盘测试车，但是仔细想来这似乎不太可能。

首先，斯柯达Yeti与Tiguan共享MQB车型平台，而且二者都是标准的SUV定义，在平台上的区别顶多也就是零件供应商的区别，对于这种细微的区别就兴师动众的搞一个底盘测试车有些不太合乎常理。第二，从测试车的情况来看，外饰零件和车身的配合度极高，不像是临时拼凑的样子。所以基本可以排除底盘测试车的可能。

从细节上来看，新一代斯柯达Yeti采用了标准的斯柯达式家族化牵连，大灯采用方形的大灯，进气格栅也是更加棱角分明的飞翼式进气格栅。前保险杠的造型则中规中矩，并没有太多出格的地方。为了配合前脸的变化，测试车的引擎盖也有所调整。至于车辆尾部，厚重的伪装已经让这一细节难以窥得一斑，但是可以看到测试车采用了与新Tiguan相同的尾灯设计。

那么，为什么斯柯达Yeti在发展到新一代车型的时候又会回到套标大众的老路上来呢？据国外媒体分析，受排放门事件的影响，此前大众集团已经削减掉了一批新车项目，同样到了换代周期的Yeti在新一代车型上直接套用新Tiguan的车身无疑是一种最经济的做法。就产品本身而言，基于新Tiguan打造而来的新一代Yeti也将会拥有一个更加宽敞的内部空间和后备箱尺寸。在市场方面，预计全新一代斯柯达Yeti将在今年年末或明年年初正式发布，届时这款新车将会与新一代Tiguan构成差异化的市场竞争格局。