迎来了中期改款 实拍新款YARiS L 致炫

　　空间宽裕 换装新CVT变速箱

　　实拍新车采用的是合成皮+高级织物的豪华混搭座椅，座椅的配置整体来说还算是挺高的，前排座椅支持驾驶席六向/副驾驶席四向手动调节；后排座椅配备了三个独立头枕、三条标准式安全带以及两组儿童座椅接口。

　　储物空间方面，除了常规的前门板、手套箱和前排座椅中央扶手箱，新款致炫还设计了多个小型的储物空间，并且在一些细节方面进行了调整，整体表现还能让人满意。

　　换装全新CVT变速箱

　　动力方面，新款YARiS L 致炫继续搭载老款车型的1.3L/1.5L自然吸气发动机，其最大功率依然为73kW（99Ps）/6000rpm和79kW（107Ps）/6000rpm，最大扭矩为123N.m/4200rpm和140N.m/4200rpm。传动部分，与之匹配的是5速手动或CVT变速箱。新车全系标配发动机自动启/停技术，最低百公里综合工况油耗为5.2L/100km。

　　空间和动力小结：作为小型车来说，新款致炫的空间还算比较优秀的，尤其是储物空间，无论是数量、空间大小，还是细节处理上，都较为出色，整体能令人满意。动力方面，换装了全新CVT变速箱和标配发动机自动启/停技术，提升了新车的燃油经济性。

　　全文小结：在同一天，日系车的两款小型车飞度和YARiS L 致炫都推出了自己的改款车型，相比飞度仅增加天窗和倒车雷达的简单升级，YARiS L 致炫来得更为彻底一些，前脸的大幅度调整，让它不再咄咄逼人，显得沉稳更具阳刚气质。内饰的细微调节，带来了更为精致的感觉，配置上的提升，加重了新车在安全方面的优势。新加入的CVT无级变速箱，让平顺性和燃油经济性都有更好表现，相信更能俘获首次购车的年轻人。不过新车也有需要改进的地方，比如在大尺寸中控台和手机互联的大行其道的当下，新款YARiS L 致炫仍然缺失这方面的功能，自动空调的缺失也会影响其竞争优势。