全系搭载2.0T发动机 2017款凯迪拉克XTS
12月6日,上汽通用官方宣布2017款凯迪拉克XTS车型正式上市,售价区间仍为34.99-47.99万元,本次上市的新车主要针对配置方面进行了调整,详细售价请见下表:
2017款凯迪拉克XTS指导售价 |
车型 |
售价(万元) |
28T技术型 |
34.99 |
28T精英型 |
36.99 |
28T豪华型 |
40.99 |
28T铂金版 |
47.99 |
2017款凯迪拉克XTS的外观及内饰均沿用了现款车型的设计风格,但在细节上略有不同。新款XTS 28T技术型、28T精英型和28T豪华型的车身高度为1502mm,相比现款车型增加了1mm;28T铂金版的车身高度为1511mm,相比现款增加了10mm,同时,铂金版车型的最小离地间隙也由现款的127mm升高为137mm。
配置方面,2017款XTS全系增加了4G无线热点功能,同时,OnStar安吉星信息通讯系统也更新为10代。此外,28T豪华型取消了后排8寸双屏娱乐系统、三区空调系统,但新增了12.3寸全液晶仪表;28T豪华型和28T铂金版的后排扶手取消了空调和后排遮阳帘控制键。
动力方面,2017款XTS全系均搭载2.0T发动机,最大功率269马力,峰值扭矩400牛·米。与发动机搭配的是一台6速手自一体变速箱。
2019年6月19日
老将能否一战 试2018款凯迪拉克XTS 28T 手握着20多万的预算,是买一台普通品牌的中型车,还是买一台豪华品牌中大型车?这个问题似乎并不难回答。在国五转国六的关键阶段,凯迪拉克就给了大家一次高性价比购车的机会,旗下中大型豪华轿车XTS的终端起售价直接拉低至21.99万元,是不是听着就很心动?趁着这波热度,我们此次的AH100测试直接给大家找来了XTS车系中销量最好的28T精英型,看看这台上市多年的老车在产品力上是否还可一战。
凯迪拉克XTS 2018款 28T 精英型
现有的这一代XTS实际上是在2017年11月上市的...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月25日
瞄准奥迪A6L 试凯迪拉克XTS 2.0T领先型 凯迪拉克在国内中级车市场的表现,一直以来不算太景气,似乎国人对这个品牌并不太敏感。但从今年开始,我们对这个品牌的看法可能要发生一些转变,就拿今天这辆XTS来说,与别克君越、君威以及雪佛兰迈锐宝等一样,凯迪拉克XTS同样出自通用EpsilonII平台,不过驱动形式却与凯迪拉克以往车型有所不同,XTS采用了前驱模式,不过他却将竞争对少直接瞄向奥迪A6L和宝马5系等,他,终于来了!
100-0km/h制动距离38.9米
凯迪拉克XTS目前有2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机和3.6L...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月19日
发展势头强劲 实拍2015款凯迪拉克XTS 预算40-50万元来选一台车,您会考虑谁?细想想似乎这个级别已然被“ABB”所垄断,自上海通用推出了XTS以后,这款车就频频亮相上海街头,纵观全年销量,不得不感慨,这款车的发展势头确实很高,2015款新车型也升级上市,新车变化在哪里接下来为您一一呈现。
三个问题带您提前了解2015款XTS与现款车型的不同
1.2015款XTS与现款车型的价格是否有区别?
2015款XTS取消了3.6L动力车型,总共车型也由6款缩减为4款,全部搭载2.0T发动机。其...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月21日
武装到牙齿 凯迪拉克XTS底盘解析/体验
前些日子,凯迪拉克XTS刚上市的时候,我试驾了这款车,给我留下印象的是驾驶的轻快感和厂家一直宣传的CUE系统。今天在北京的金港赛道上,我又着重的具有针对性的体验了一次XTS,如果上一次是带着闲适的心情,悠闲的体验的话,那么这一次就是彻头彻尾的激烈驾驶了。或许在悠悠然的闲适脚步之余,它还有点“武装分子”的身影。
在此车研发之初,据厂家技术人员介绍,XTS的底盘经过全新设计研发,前悬挂采用HiPer-Strut结构;后悬挂为H-arm结构,并搭配多用于中大型车的空气弹簧,提高了后排...
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