优雅/运动兼得 图解全新奔驰E200 COUPE

提到奔驰，脑袋里第一个冒出来的不是“The best or nothing”，而是优雅。开上奔驰车，仿佛人人都成了绅士。除了优雅，奔驰也可以很运动。梅赛德斯AMG系列车型就是运动基因的展现。当然，有的用户希望优雅和运动兼得，于是轿跑车（Coupe车型）有了市场。最近，大家还在为全新奔驰C级轿跑车的惊艳亮相叫好不停的时候，全新奔驰E级轿跑车也来了。

采用最新奔驰家族设计语言的奔驰E级轿跑车（或称E级Coupe），全球首次亮相是在2017北美国际车展。而国内正式上市是在6月初的2017深港澳车展上。新车共推出E200、E200 4MATIC、E300三款车型可选，售价区间为55.80-64.20万元。

从旁观者的视觉，在国产奔驰E级只卖40多万的情况下，单看价格，奔驰E级Coupe无疑是贵的。但是如果你是一个有足够消费能力的人士，而且又想“优雅与运动兼得”，那么奔驰E级Coupe在你的眼力一定是“这个级别最美的轿跑车之一”。到底美在哪里，一起来围观。

外观：优雅中透射出运动基因

外形方面，奔驰E级Coupe的“面部特征”是在奔驰E级三厢轿车的基础上，增加了奔驰Coupe车型的特征后形成的。跟国产的奔驰E200 运动型相比，奔驰E级Coupe除了中网造型，其他设计元素都颇为相似。而其中网造型则是奔驰Coupe车型的独有特征。同样的中网设计也出现在同为Coupe车型的奔驰C级Coupe上。

奔驰E级Coupe侧面的造型可谓相当接近完美。虽然世界上没有完美，但是逼近完美是有可能的。奔驰E200 Coupe车身长宽高尺寸为4853mm、1860mm、1425mm。从数据看，车长比老款E级Coupe车型足足长了107mm，轴距更是长了113mm。超过了4.85米的车长，再加上双门设计、轿跑风格的车顶造型，使得其侧面线条格外流畅，车身比例相当协调。在奔驰上，这种流畅和协调叫作“优雅”。

与之搭配的是米其林Primacy3 ZP系列轮胎，前轮规格为245/40R19，后轮规格为275/35R19。后轮更宽，更加扁平，抓地力更加突出。另外，该系列轮胎为缺气保用轮胎，俗称“防爆胎”，所以后备厢不再需要放备胎了。