有着强大的潜力 试驾新一代SUBARU XV
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2017/10/16 12:33:00
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和年代感说拜拜--内饰
再来看内饰，老款XV粗糙质感的内饰，再六年前看来，也许还说的过去。而在今年确实已经变得毫无吸引力。而新车则在这方面有着巨大的改动和进步。内饰的更多直线条的运用，和无边框大屏的加入，让斯巴鲁也有了一定的科技感。
座椅的造型一下变得比老款运动许多，并且还加入了缝线的设计，档次感一下提升很多。乘坐的包裹感和舒适感，都有一定的提升。后备箱空间相当规整，相比老款在宽度上有所增加，并且支持座椅分折放到，放到后可以得到一个纯平的空间。
2011年11月22日
车展实拍斯巴鲁全新Cross over跨界车XV 如果说翼豹代表了斯巴鲁的运动天赋，而森林人则展示了斯巴鲁这个品牌，居家安逸的另一面，那么今天我们文章的主角更像是这两种基因的混合体，它就是斯巴鲁全新Cross over跨界车型XV。
先来看看外观的设计，两只炯炯有神的前大灯以及发动机盖上的两条突出的棱线设计均是从翼豹身上移植而来，以上这些元素构成了斯巴鲁XV X形的车头轮廓，视觉效果绝对一流。不过，为了能让自己的定位更清晰，它采用了和傲虎人以及驰鹏非常类似的宽大的梯形式进气格栅以提高自己的粗犷个性。
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查看全文>> 更多相关>>2017年10月17日
采用全新SGP平台 试驾新一代SUBARU XV 无论你看没看头文字D，主人公藤原拓海驾驶的是一台1983年投产的第五代COROLLA（AE86），而在后期由于86已经不能满足他的需求，从而出现了一台SUBARU，这台车的全称就是SUBARU Impreza WRX Type R STI Version V。说到今天这台车，就不得不提SUBARU Impreza这个车系，因为它的早期车型便是由SUBARU Impreza改进而来，只不过如今的新一代SUBARU XV已经完全摆脱了这个车系，换为全新的SGP平台。
外观设计更加张扬
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查看全文>> 更多相关>>2012年9月11日
五虎 斯巴鲁XV/翼豹/森林人/傲虎/力狮 目前，斯巴鲁在中国销售的全部车型均采用了左右对称全时四轮驱动技术。并且，针对不同的动力系统，斯巴鲁设计了4种不同的四驱系统
SUBARU XV是斯巴鲁推出的全新跨界车型，此时也正值斯巴鲁Symmetrical AWD技术40周年。这也赋予了这款全新车型更多的特殊意义。提到斯巴鲁，大家首先会想到它的运动个性。这次斯巴鲁邀请拥有冠军拉力车手与80后作家双重身份的韩寒作为XV车型代言人，也是在着力强调XV运动化、年轻化的车型定位。作为Crossover跨界车型，SUBARU XV首先更加关注的是城市...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月3日
追求活力人群的理想之选 试驾斯巴鲁XV
斯巴鲁XV是斯巴鲁车系里比较个性的一款车型，它有着较为精致的车身尺寸和不错的离地间隙，是一款运动与休闲为一体的跨界车型。斯巴鲁厂方对XV的设计理念诠释为“都市中的激情”，所以说XV在城市里驾驶会游刃有余、是追求活力人群的理想之选。
外观特立独行
在外观设计上，斯巴鲁XV更多的是坚硬的设计线条，车的长宽高分别为：4450mm、1780mm、1615mm，轴距为2635mm，最小离地间隙为22mm。外观虽然精巧，但整体感觉充满力量与动感。
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