细节有改变 宝马M3/M5特别版预告图曝光
日前,宝马官方发布了一组M3 30 Years American Edition(以下称美国30周年纪念版)和M5 M Performance Parts(以下称M性能版)的官方预告图。据悉,两款车型将于10月31日亮相,并将于即将开幕的美国SEMA改装展中正式与公众见面。
『宝马M3 美国30周年纪念版』
从发布的预告图来看,M3美国30周年纪念版车型采用了棕色哑光车身涂装,据悉,该车是为了纪念M3车型进入美国市场30周年特别定制,新车将采用一款全新的轮圈造型。此外,新车将在动力方面与现款车型保持一致。
『宝马M5 M性能版』
通过将M5 M性能版车型其中一张预告图的暗部细节提亮,我们能大致看出该车在外观上采用了浅色车身,同时在前保险杠下部新车采用了宝马M系列独有的红色、蓝色、紫色条纹进行装饰,除此之外,宝马还为该车选装了一套碳纤维陶瓷刹车,同时新车的内饰也将发生变化。
就目前的消息来看,两款车型都将在11月1日开幕的美国SEMA改装车展中首发,但两款车型未来是否以量产方式出售目前还不得而知,我们将共同期待这两款车型的正式亮相。
2013年12月13日
更帅更轻更强 官图解析新一代宝马M3/M4 M之所以能成为一个激起人们肾上腺激素的字母(麦当劳那个M不是激发肾上腺激素,只是让你的哈喇子分泌增多而已),全赖宝马的赛车/高性能产品研发部门-BMW M GmbH(GmbH意为“有限公司”)。而就在国内网友疯狂抢购“双12”大减价时,M部门发布了更帅更轻更强的新一代M3/M4。第五代M3/M4再次回归直6,全新的3.0L直六双涡轮增压发动机到底能让这二位爷爆发出怎样的激情?这着实令人翘首以盼。
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查看全文>> 更多相关>>2014年8月17日
土耳其赛道狂飙 试驾体验新一代M3与M4 “狂飙”一直都不是我的赛道试驾风格,总觉得开的不是自己的车,要留点“客气”和“保守”。但是,当我驾驶M4在伊斯坦布尔F1赛道上第三次套圈儿菲律宾试驾团队的时候,我已经完全没有了“矜持”,因为这次我是和中国M挑战赛的冠军团一同出征伊斯坦布尔F1赛道
6月初,在7月截稿的时候,我提前预习了世界年度车评委 Joaquim的稿子,题目“Being Perfect”,一语道出了他试驾M3与M4时的心情之爽,对我来说这就像电影上映前的预告片,有了更多的对赛道上驰骋M4的期待。6月中旬,一年一度的M PO...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月5日
感受“高碳” 试驾宝马M3双门碳纤顶版 买车要买小排量、用纸应当用再生、瓶瓶罐罐循环用、少开空调和电灯——“低碳”作为新时代节约社会一种生活态度的代名词,已然走入我们方方面面的生活,我自然也是一位“低碳”主义者,可是今天我彻彻底底的感受了一次“高碳”生活,却非常兴奋鼓舞,这是为什么呢?
[宝马M3 106.6-125.0万]
自豪的高碳
这里所说的高碳,不是指的碳排放,而是指的碳纤维。2011款宝马M3双门碳纤顶版为了追求极致轻量化,用一整张碳纤维车顶代替了金属车顶,换来了5公斤的减重。可别小看这5公斤,整车操控特性都为之...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月12日
对手就只剩下自己 试驾体验宝马M3和M4 在各方面性能都更上一个台阶后,M38&M4的对手就只剩下自己。
在葡萄牙试车结束,晚宴上出席者稀稀拉拉,第二天一大早方才知道,全躲在房间里写稿了,对于这一班常年活跃在试车一线的媒体人来说,能勾起如此迫切的写稿需求的车并不多,而M3&M4绝对是这一年来最让我兴奋的一台。
我劝说自己冷静一点,再冷静一点,试着回到第三者的角度来写这样一台车,于是,我成为首批测试的八家媒体中最晚一个出稿的——直至试车结束后三天,我方才焚香沐浴好好地来写这篇“大稿”。
M3&M4的对手只有一...
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