堪称业界标杆 实测雷克萨斯GS 450h混动

　GS 450h的内饰相比老款的变化主要体现在换装了样式更加立体的三辐多功能方向盘，排挡杆也增加了金属装饰，有助于提升整体质感。毕竟提升内饰部分的精致感才是首要任务。

方向盘及内饰板中加入竹材料，突出产品及车主对环保的认可。

皮与竹结合，外加雷克萨斯精湛的做工，皮质是人触感最为舒适的材料，营造舒适触感的同时，它散发出的气味亦可触及你的神经，高级感油然而生。

主驾驶座椅支持18向调节，为任何人在任何心情下提供最舒适坐姿。最为直观的，座椅靠背夹角可调，慵懒或亢奋极端影响你的右脚。

12.3英寸显示屏采用最新多媒体系统，以及配合Remote Touch系统提供导航、多媒体等功能。既然是混动车自然少不了动力流示图，时刻感知各个动力单元的状态。

三区域配备S-FLOW的自动空调，联动前后座椅加热及前排座椅通风，同时可根据乘坐人数智能启动和关闭相应出风口。

运动风格三辐式方向盘可电动调节并可加热，同时换挡拨片为车主享受动力做足准备。ACC自适应巡航属同级标配。方向盘左侧按键负责多媒体，右侧则调整行车电脑。车道保持也集成在方向盘中。

仪表略有不同，在ECO及NORMAL模式时可显示动力输出及回收状态，在SPORT模式下则显示发动机转速。中央显示屏也可显示各动力单元间的关系。

HUD功能引入方便车主时刻了解车速及车辆状态，并可调节投射位置及亮度。

换挡机构加入金属元素，下方的驾驶模式选择赋予了GS450h多种身份，亦可沉着稳重，又可灵动活泼。EV纯电模式可短时间实现纯电驱动。

中央扶手箱内提供12V电源及两个USB接口，符合时下对电子设备使用的需求。

后排座椅同样舒适，且后排提供车门及后挡风玻璃遮阳帘，为隐私提供更多保护。

混动车由于动力电池会产生热量，两车门内侧均有电池散热孔。

后排乘客可根据需要调节空调温度及多媒体功能。该车并未提供冰箱，只提供储物盒。

对于后排乘客用电需求，仅提供12V电源实属不该。