“温柔”心 试驾2018款长安逸动XT1.6L
内饰方面的变化更为彻底,与外观一样,变得更为年轻化。银色石板和橘色饰条的装饰,让整个内饰的氛围都活跃了起来。
在本次试驾活动中,没有出现搭载全液晶仪表盘的车辆,但是据厂商透露,等到月底这款车上市的时候,顶配车型将搭载全液晶仪表盘,并且支持“三指飞屏”功能,即多媒体显示屏和仪表盘同步互动的功能。试驾车的仪表盘虽然样式看起来不够时尚,但功能还是非常丰富的,基本的行车信息一应俱全,支持胎压监测功能。
第二代逸动XT搭载了新版的in Call3.0智能车载互联系统,集成收音机、多媒体、电话、导航、语音控制、在线资源等多项功能。内置高德车载地图和酷我音乐,支持无线网热点功能,4G流量前两年为免费使用,过期后需续费,但具体的资费标准尚不明确。这套系统并未搭载CarPlay或者CarLife功能,语音识别率还是不错的,具体请看视频展示。
与顶配车型相比,次顶配车型就少了不少配置,比如空气净化系统、全液晶仪表盘、电动调节座椅和副驾驶空调触摸屏等。这款车的预售价是8-11万元,顶配车型的预售价为10.99万元,如果对于配置比较看重的用户,顶配车型是更好的选择。
2018年3月7日
可谓焕然一新 实测体验全新逸动&逸动DT
随着睿骋CC的成功问世,长安汽车紧接着推出了另外两款采用全新家族式设计的车型—全新逸动&逸动DT,其中采用了P3模块化平台的第二代逸动可谓是焕然一新。
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查看全文>> 更多相关>>2014年8月18日
城市任务挑战 试驾长安2014款逸动1.5T
2014年8月14日“EADO City Action逸动城市任务”—长安逸动体验营第二季在青岛开启,活动现场除了趣味性较强的脑波玩具车和知识答题环节外,最让人心潮澎湃的就是场地极限试驾项目:通过直道加速、紧急制动、蛇型绕桩、大U型弯、360度转向、紧急并线等多个路况,让用户来体验逸动在车辆极限状态下的车身稳定性和操控性。那么逸动的实际表现如何?下面开始进入正题。
本次试驾活动的主角:长安2014款逸动1.5T
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查看全文>> 更多相关>>2015年7月4日
续航里程为200km 长安逸动纯电动版下线 长安逸动纯电动版已经在今年3月正式上市,目前该车主要在长安汽车重庆工厂进行生产。近日,长安汽车宣布,该车也将在长安标致雪铁龙深圳工厂投产,新车将会在7月9日正式下线。
长安逸动纯电动版
长安逸动纯电动版车型在长安标致雪铁龙深圳公司投产,如此一来可以缓解长安汽车在产能上的压力。这样的情况此前也曾发生,长安奔奔车型之前也转为由长安铃木工厂代工生产。据悉,长安汽车位于重庆的新工厂已经获得国家发改委备案批准,该项目建成后的产能为36万辆/年,未来将主要生产逸动、逸动纯电动版等诸多长安...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月14日
水到渠成 试驾谈自主品牌长安逸动EADO 2011年的法兰克福车展,长安汽车作为中国自主品牌的唯一代表为全世界带来了最新车型——逸动,这是长安汽车纯属炒作的噱头还是信心十足的拳头产品,当时还难下定论。不过时至今日,在我们近距离接触逸动之后,答案似乎已经显而易见了。我想这一定是长安汽车大力投入产品开发,汇集五国九地研发实力之后的水到渠成之作。
经过多年的摸索和经验积累,自主品牌已经逐渐走出了山寨和模仿的怪圈,在硬件和软件上整合全球资源为中国消费者生产符合本上需求的车型。近年来,我们欣慰地看到越来越多高品质的自主品牌车型不断出现,除了品牌...
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