不折不扣“取经之旅” 试驾体验领克03

虽然早早就看到了03的谍照，包括前段时间厂商正式发布的官图，但是见到真车的兴奋劲还是很不一样的。不得不说，领克的家族设计放在03身上应该是最协调的，不仅具有超高的辨识度，而且乍看一眼就很好看，而且越看越有味道。

针对车轮的空气动力学优化还远不止刚才雾灯位的开口，要知道在120公里每小时的时速下，70%的阻力源自空气，而这其中又有15%-20%来自车轮。所以有时我们误以为的挡泥板，其实是车轮的扰流板。这样的扰流板前后轮都有，位于车轮前方，可以有效降低车轮的迎风面积。

车尾的扩散器装饰作用大于实际用途，而细心的你可能发现了，在空载状态下，后悬挂的护板与车底护板几乎是同一水平面，这些护板和隔音棉一方面的作用是保护底盘以及安置在底盘上的各种管路，而更重要的，其实是使底盘更加平整，从而降低空气阻力。

其实这些为空气动力学优化的例子比比皆是，这让我们在03身上看到了质感、性感与科技的完美交融，这些交融让人难以抑制心中的激动。

对于内饰、空间和动力我先买个关子，一切都会在18日揭开谜底，但是我可以毫不夸张的说，领克03是一台年轻人看到都会激动的车，而这些激动并不仅仅是因为设计。