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耳目一新视觉感受 试驾日产全新天籁2.0T

  纠错  2018/10/26 10:57:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

为了追上时代,电子手刹为全系标配,也带有自动驻车功能。手套箱长度和宽度都不错,空间规整,还有绒面材质包裹。

车门只有前排支持一键升降,比现款有进步,当然能四门一键升降是最好的。前排车窗采用双层玻璃为更好的隔离噪声,实际效果怎么样我们后面详细聊。

坐进来空间上的感受就是坐姿低了很多,车窗下沿高度提升,这一点也是有助于提升运动感的。空间的变化不大,表现在这个级别中也不算很大的那种。扶手常规表现,软硬高低合适,也有杯架。

座椅舒适性有很大的提升,前后排都是如此,回归了日产大沙发的质感。因为现款天籁,也就是后期的产品座椅其实没有那么软,我多次体验过,而且在前不久的横评中也能感受到,下陷程度是不如最初的产品的。现在全新天籁的沙发又回来了,好事儿!好评!

后排充电接口也是一个USB和一个Type-C,天窗为外滑式设计,前排可以打开,后面只能采光。遮阳帘和天窗都支持一键开启和关闭,这是比美版强的配置,完全符合中国消费者需求。

后备厢从数据来看是主流水平,美中不足就是后排座椅不能放倒,后备厢完全不能扩展。另外后备厢内没有任何的挂钩。

2016年10月12日

年轻化大步迈进 试驾东风日产全新天籁
      面对越来越年轻化的国内汽车消费市场,很多曾经以大气、商务范儿示人的中大级车型也开始在设计方面追求起动感与活力,并且将准入门槛不断降低,刚上市不久的东风日产新款天籁就是这么一位。作为中期改款车型的新天籁摒弃了此前沉稳有余、活力不足的老面孔,采用全新“V-Motion”设计语言后向着年轻化大步迈进,不管是准入门槛还是顶配车型均下探的售价区间也更容易被年轻的消费者所接受,下面我们就将这对一台新款东风日产天籁进行试驾体验,让我们一起来感受一下“年轻”后的它有着怎样的变化。   新车特点...查看全文>> 更多相关>>
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