耳目一新视觉感受 试驾日产全新天籁2.0T
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2018/10/26 10:57:00
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为了追上时代,电子手刹为全系标配,也带有自动驻车功能。手套箱长度和宽度都不错,空间规整,还有绒面材质包裹。
车门只有前排支持一键升降,比现款有进步,当然能四门一键升降是最好的。前排车窗采用双层玻璃为更好的隔离噪声,实际效果怎么样我们后面详细聊。
坐进来空间上的感受就是坐姿低了很多,车窗下沿高度提升,这一点也是有助于提升运动感的。空间的变化不大,表现在这个级别中也不算很大的那种。扶手常规表现,软硬高低合适,也有杯架。
座椅舒适性有很大的提升,前后排都是如此,回归了日产大沙发的质感。因为现款天籁,也就是后期的产品座椅其实没有那么软,我多次体验过,而且在前不久的横评中也能感受到,下陷程度是不如最初的产品的。现在全新天籁的沙发又回来了,好事儿!好评!
后排充电接口也是一个USB和一个Type-C,天窗为外滑式设计,前排可以打开,后面只能采光。遮阳帘和天窗都支持一键开启和关闭,这是比美版强的配置,完全符合中国消费者需求。
后备厢从数据来看是主流水平,美中不足就是后排座椅不能放倒,后备厢完全不能扩展。另外后备厢内没有任何的挂钩。
2016年10月12日
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