2018广州车展 全新一代奥迪A6L实拍解析
作为在中国第一个用上加长这项技术的品牌,奥迪的空间表现自然不需要有任何的担心,但当同级别所有的对手也开始跟上加长技术后,德国人不擅长空间优化的能力被进一步放大。而动力系统上,A6L也在本次换代中用上了电气化技术。另一个重大的改变是传动系统全部更新为双离合器变速箱,至于表现是好是坏,要等到我们拿到试驾车后才能做定论。
毫无疑问,全新奥迪A6L是广州车展最引人瞩目的车型,其中很大的缘由就是中国消费者对它的深厚感情。不过回到车本身的产品力来说,至少从静态体验上,除了虚拟座舱和前后大灯,A6L依然鲜有能和E级扳手腕的能力。未来的动态部分你也很难期待它超过至臻完美的5系,那么全新A6L框定的年轻化客户群会因为几个细小的元素而买单吗?
2010年10月14日
恋上驾驶座与奥迪A6L柴油版的双重旅程
如果问我自驾游选择什么车款出行最合适的话,那他最少要满足以下几点。第一,当然是不能太耗油(特指高速油耗),如何做到这点,驾驶员的开车习惯很重要,当然汽车本身也要有省油的本领;第二,后排的横向空间一定要足够容下三个成年人,何谓之容下?最起码不会肩挤肩,不然惹得后排异性朋友间尴尬;第三,满载人和行李之下,加速超车油门反应不能太慢了,如果踩下油门还要等一两秒车子才有反应,驾驶员如我会很无趣的。 这样三点标准筛选下来,目标锁定大型SUV或者中大型房车,这类别的车型可选择的也不少。最近我...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月10日
城市新"暴脾气" 试驾奥迪A6L 3.2 FSI
更多图片
一直国内的消费者都认为合资车型未把最新的技术引进到中国,尤其是对发动机的先进技术特别关注。而此次一汽大众在06年11月正式把具有领先技术的FSI技术率先应用到了A6L 3.2、4.2车型上。这也使A6L车型在国内豪华车的领域中的在技术方面又增加了竞争法码。
目前在国内销售的装备FSI发动机的三款A6L车型均配备了全球顶尖的奥迪FSI汽油直喷式发动机,其动力性和燃油经济性得到了大幅提升,一举超越了同级别的竞争对手。此外,以往奥迪A6L全系车型中的诸多选...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月27日
印象六七八 解析一汽大众奥迪第七代A6 用一句话描述接下来出场的这款车,可概括为:它产自一汽-大众奥迪,是第七代A6的加长型,移植了许多A8的技术和装备
从1988年一汽-大众投产C3奥迪100开始,这个系列车型便成为了国内行政能轿车市场上当之无愧的“执政官”。之所以地位稳固,除了“先入为主”外,还离不开他们能将中国消费者的心理摸得清清楚楚。比如1999年推出C5A6加长版的时候,一下子就让对手们只能站在山脚下仰视它。当然,现在这一招已不新鲜,同行们一样能将加长玩到炉火纯青。于是,在第七代A6国产之时,除了一如既往的长轴距,怎样才能...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月15日
豪华行政级车型代表 试驾2011年奥迪A6L 除了大众汽车之外,隶属于旗下的奥迪在国内也可以称得上是一个赋有传奇色彩的汽车品牌之一了。在我们的印象中,奥迪好像在国内的品牌影响力以及发展壮大的整个过程似乎并未太过受到其它品牌的冲击,其中最主要是登陆国内的时间很早,已经深入民心,就像婚姻一样,双方都会对对方负起责任,因此这也就自然而然地成为了豪华行政级车型的绝对代表。
随着时间的推移,2011款奥迪A6L已经悄然来到了我们身旁,并依然以一个高调的姿态向我们诠释着豪华行政级轿车的尊严。幸运的是,一汽大众奥迪品牌借助了此次冰雪试驾...
查看全文>> 更多相关>>