很有格调的颜值控 试驾全新凯迪拉克CT6

     好了言归正传，这一期的内容我将主要介绍CT6领先运动版这款车在配置方面的详细体验，配置如此丰富，实际用起来好不好用，只有深度体验过后才能知晓。 先来说说它采用的最新一代的CUE多媒体系统，这套系统支持OTA在线升级，可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新，支持苹果CarPlay和百度CarLife，更可享受每年24GB车联应用流量终身免费服务。其实我对于多媒体OTA升级这件事是不报太大期望的。毕竟车厂不是IT公司，多媒体升级的频率不会很高，而多媒体的使用效果也远不如现在的...查看全文>> 更多相关>>

    1902年，凯迪拉克品牌正式成立，凯迪拉克之名与Logo徽章都是皇室贵族身份的象征，天生就是高贵和高品质的代名词。今天，在120年后，凯迪拉克将这份高贵集于CT6 120周年限量版，带到了中国消费者面前，但仅仅限量300台，对于生活有更高品位追求的各位来说，这是一次不容错过的实现理想的机会。 凯迪拉克CT6120周年限量版于2022年6月上市，云端直售价为40.57万元，限量300台销售。趁着还有入手名额的时候，我们来抓紧看看这台CT6有何不同。 更多的定制化元素带来专属的外观/内饰 ...查看全文>> 更多相关>>

     2016年1月27日，凯迪拉克CT6在深圳发布上市，官方售价43.99-81.88万元。新车分为2.0T和3.0T两种排量、共8款车型，全系匹配8速自动变速箱。 外观方面，新车借鉴了Elmiraj概念车的设计理念，也完美地呈现了凯迪拉克家族的“钻石切割”设计语言。前大灯的设计采用泪眼造型，十分夺目。星瀑式自适应非直射型LED前大灯，带来了璀璨的视觉效果与极高的辨识度。全新设计的大尺寸盾形格栅配合贯穿式前唇令车头耳目一新，极富力量感。 ...查看全文>> 更多相关>>

    坦白说，对于凯迪拉克CT6，我垂涎已久。原因是家里人一直想要一台大车，这也是国人的普遍想法。然而我却非常在意车辆的操控性和动力，所以折中之后，我认为老款CT6或许是最佳选择。再加上它超高的性价比，让我对这款车产生了浓厚的兴趣。现在CT6中期改款了（官方称为全新一代），借着这次全国首试的机会，我就以一个潜在消费者的身份来向大家深度解读一下这款车。 　这次CT6的中期改款可以说是彻头彻尾的，所以官方称之为全新一代其实也并不过分。首先，从外表上我们就能看出，新款CT6的样貌变了，它更加年轻了...查看全文>> 更多相关>>