好饭不怕晚 试驾广汽丰田雷凌双擎 E+
动力方面,雷凌双擎E+所搭载的1.8L阿特金森循环发动机,最大功率为:73kW(99Ps),峰值扭矩为:142Nm。搭载的永磁同步电机,最大功率可达:53kW,峰值扭矩为:207Nm。电池组内部采用的是松下代工的锂离子内芯,最大容量为10.5kWh。
2020年6月2日
价格或小幅上调 广汽丰田雷凌全系增配 广汽丰田在2019年5月正式上市了全新雷凌,基于丰田TNGA架构打造,在内外设计、科技配置等方面有了全面的提升。时隔一年,广汽丰田又宣布雷凌将推出全新的运动系列版本,会在7月上市。小编从广汽丰田经销商处获得了新款雷凌的配置信息。新车相比现款全系增配,包括9英寸电子语音导航系统、内饰材质、后排空调出风口等,提升了用车的便利性和质感。(图片源自网络)
入门的进取版相比现款增加了8英寸触摸屏(带百度Carlife手机互联)、后排USB充电口和后排空调出风口。此外,进取版还提供了选...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月1日
外观设计突出混动元素 广汽丰田雷凌双擎 10月29日,广汽丰田正式宣布旗下雷凌双擎车型正式上市,新车采用了一套混动系统,并推出4款不同配置车型,它们的售价区间为13.98-15.98万元。详细售价请见下表:
雷凌双擎
指导价(万元)
双擎 1.8H GS CVT精英版
13.98
双擎 1.8H GS CVT精英天窗版
14.18
双擎 1.8H GS-L CVT领先版
15.48
双擎 1.8H V CVT豪华版
15.98
制...
查看全文>> 更多相关>>2017年2月12日
外观造型升级更加犀利 新款雷凌申报图 日前,我们通过工信部获得了新款雷凌的申报图和申报信息。新车在外观方面进行了一些升级调整,动力上将继续搭载1.2T和1.8L两款汽油发动机。
从申报图来看,新款雷凌在外观方面相比现款车型进行了一些升级调整,前大嘴进气格栅采用了最新的六边形造型,两侧的雾灯区域也进行了一些调整,整体搭配的视觉效果相比现款车型要更加犀利。从车尾来看,新款雷凌还换装了现款雷凌双擎的尾灯造型,内部结构更加复杂。
在车身尺寸方面,新款雷凌的长宽高分别为4630/1775/1480mm,轴距为2700m...
查看全文>> 更多相关>>2019年4月17日
越级配置媲美豪华车 实拍全新换代雷凌 丰田TNGA首款中级车终于揭开其神秘的面纱,TA就是来自广汽丰田的全新雷凌。提及雷凌相信大家在熟悉不过,无论是燃油版或是双擎,其经济、实用、省心的优势吸引着大批消费者。作为丰田TNGA架构的首款中级车,全新雷凌拥有现代感、未来感的独特造型,产品实力得到全面跃升,诸多越级配置媲美豪华车。那么这次全新换代的雷凌究竟都有哪些变化,下面就带大家一一揭秘!
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