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中国专属设计 实测全新悦达起亚K3 1.5L

  纠错  2019/8/6 11:49:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

动力系统

起亚K3搭载了一台全新的1.5L自然吸气发动机,它属于现代起亚集团的Gamma II系列,针对中国市场开发。和老款K3的1.6L自然吸气发动机相比,最大功率和最大扭矩分别下降了13马力和12牛·米。据官方称,这款发动机将主打燃油经济性和节能表现,并满足国六排放标准。根据工信部综合油耗信息,新款1.5L发动机百公里综合油耗仅为5.1L/100km。实际表现如何呢?我们往下看。

想必大家看到115马力,对它的动力表现应该心里有数了,的确这台1.5L发动机的爆发力一般,在超车时需要给自己预留较多的空量。如果你对于开车的理解就是日常代步,这台车将十分适合你,或者说它更适合一位佛系的驾驶员。

虽然动力参数不抢眼,但油门响应做的不错,城市跟车、红绿灯起步时油门反应较为灵敏,很轻松跟上前车的步伐,且发动机也不会刻意拉高转速去弥补动力的不足,相比老款K3油门前段较窜的现象得到了很好的改进。

此外K3还配有运动模式,相比普通模式油门响应更加积极,发动机也更加乐意拉高转速,但是受限于发动机功率,和普通模式相比主观感受并不明显,更多的是心里安慰。

K3配备的这台CVT无级变速箱可模拟8个挡位,在急加速时它会模拟换挡动作,来营造运动感。平顺性方面,这台CVT的表现无可挑剔,急加速和低速蠕行时没有任何的闯入感。深踩油门变速箱会及时改变变速比,拉高转速输出动力,虽然动力不强但是凭借出色的配合,在市区驾驶时并不会给你动力乏力的现象。

加速测试

起亚K3允许2000rpm起步,开启运动模式,油门刹车一起踩下,松开刹车的一瞬间,发动机并不会立刻拉高转速,而是有0.5秒的迟钝后再发力,耽误了一些时间。

油耗测试

其实我对于它的油耗预期大约在7L/100km左右,虽然7.7L/100km成绩低于我们的推荐值,但反观竞争对手,轩逸、卡罗拉的汽油版油耗均在7L/100km左右,有待提高。另外表显油耗和实际油耗基本一致,日常可以用行车电脑来衡量油耗水平。

动力

满分

得分

发动机

8.0

3.5

加速

2.5

0.5

中途加速

2.5

0.6

平顺性

1.5

1.3

油门响应

1.5

1.1

变速箱

8.0

6.6

变速箱自动

8.0

6.6

变速箱手动

8.0

--

环保

8.0

4.6

油耗

7.0

4.4

环保技术

1.0

0.2

总分

24.0

14.7

2012年12月18日

秒杀同级竞争们 动态试驾起亚K3 1.8AT
    百加:9.56秒 百减:41.37米   回首当年国内竞争激励的紧凑级家用车市场,那时可供消费者挑选的车型并不多,比如像福克斯、速腾、伊兰特、赛拉图或是雅绅特等等。那时候在大多数使用者眼里汽车的综合素质仅仅还处在“有就可以”的程度,也就是说能拥有一辆价格合理,动力能满足一般需求,空间够用的车便可,至于设计、品质、配置以及技术方面这些要求与今天相比简直就可以忽略不计。而作为一款全新车型,起亚K3又能表现出怎样的实力?能否满足现今日益暴涨的消费需求呢?   从上面这两张图片可以明显看到...查看全文>> 更多相关>>
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