外观全面革新 现代新款伊兰特配置曝光
说起现代旗下能与索纳塔相提并论的经典车型,伊兰特属于其中之一,有“神车”之称的伊兰特现已经历了六代车型的更替。近日,海外媒体曝光了一组现代新款伊兰特渲染图,该车预计将在明年亮相。此外,新车外观做出了全面革新,并提供多种动力车型可选。
(下图为现款伊兰特)
外观方面,新车设计较为大胆,前脸采用全新的格栅设计,同时一体式设计的大灯也做出了革新,大灯形状更加狭长且尾部上扬,整车更具运动感,此外还对左右两进气口形状进行了优化。动力方面,新车除之前的1.6L的发动机车型外,还将提供1.4T涡轮增压发动机以及2.0L自然吸气发动机版本车型,传动系统均匹配CVT变速箱。
2010年10月29日
更实用的小改变 详细实拍2011款伊兰特
2011款伊兰特从某种意义上来说是“合资自主”的又一力作。北京现代去年上市的MOINCA名驭是北京现代第一款自主研发的车型,但客观的说,MOINCA名驭在市场上并没有引起较大的反响。而伊兰特是北京现代一款销售成绩斐然的车型,北京现代此次选择这款车型的改款车作为自主研发的第二款量产车也可谓用心良苦。
2011款伊兰特
2011款伊兰特
2011款伊兰特主要的变化集中于外观,相比旧款伊兰特外观线条的硬朗作风, 2011款的伊兰特增加了些许柔和的线条。在头灯、进气格栅、尾灯等位置都进...
查看全文>> 更多相关>>2020年4月11日
整体更加低趴运动 国产全新伊兰特下线 小编获取了一组国产版第七代伊兰特图片,新车已正式下线。国产版车型在外观部分有所“减配”,格栅造型进行调整并取消了贯穿尾灯。新车将于三季度正式上市,动力预计沿用现款领动1.5L和1.4T发动机,上市后将与大众朗逸、本田思域等合资紧凑型轿车展开竞争。
国产版第七代伊兰特相比海外版车型,前进气格栅去掉了立体菱形饰片,整体造型相对简单平整,而格栅内的菱形转向灯则保留了下来。尾部“北京现代”标识证明了其国产的身份,“鸭尾”设计也得到保留,但LED贯穿式尾灯遗憾“缺席”,从较为模糊的车...
查看全文>> 更多相关>>2020年11月2日
崭新面孔的老朋友 实测伊兰特 240TGDi 在经历了三代“动”字辈的称呼之后,北京现代再次为旗下的新款紧凑型轿车重启“伊兰特”的名称,不过这个家喻户晓的名字背后却是一副崭新的面孔。特别是和那些再熟悉不过伊兰特的北京出租司机聊起,他们多半会对这款外形前卫的轿车产生惊诧的反应。的确能把它和十几年前的老伊兰特联系到一起的,似乎也只有遍布车身的LOGO和它们的名字了。
其实在夺人眼球的外表之后,我更好奇它内在的性格是否有转变,以及发动机舱内这台1.4T发动机的实力如何,如果您也和我抱有同样疑问的话,那不妨与我一同来见证。
注:本次测...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月28日
享受简单操控 试驾北京现代伊兰特
北京现代依兰特
总体概括
北京现代伊兰特投放市场至今已有近五年时间了。作为公司旗下拳头产品,伊兰特一经上市便受到众多消费者的喜爱与认可,随着政府大量采购和伊兰特出租汽车的市场推广,正像它那个大家都很熟悉的广告一样,在城市、街道都可看到它流动的激情。
在 07 年即将推出小改款之际,我们有幸从经销商手中再次约到了这款车,让我们再来感受一下北京现代这款经典的紧凑级轿车。
北京现代依兰特
驾驶感受
伊兰特采用全新的 CVVT 发动机,具有可变正时气门功...
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