年轻人看这里 次世代马自达3 昂克赛拉

不知道大家有没有听过这样一句话：“不论年龄，人生里总绕不开一台BMW 3系”。

你可以将这理解为宝马粉丝对爱车的真情告白，也可以看做是华晨宝马自吹自擂的品牌Slogan。但不可否认的是，在豪华中级车领域，宝马3系依然是最具驾驶乐趣的车型之一。前置后驱、前后50：50配重比、指哪打哪、漂移……宝马3系所拥有的这些谈资，几乎就是每一位车迷心目中Dream Car的样子。

不过实现愿望总得付出一定的代价。即便目前3系已经算是宝马家族中相对入门的车型，但由于豪华品牌的定位，其售价依然去到了30万元区间，对于普通家庭来说不是个小数目。尤其是3系的受众群体大多还是经济实力有限的年轻人，缩衣节食也不见得能够得着，让他们选择一台宝马实在是有些强人所难了。

次世代马自达3 昂克赛拉，或许才是大多数年轻人绕不开的那一台车。

你一定以为小编又在胡扯了。的确，倘若不加以研究，次世代马自达3 昂克赛拉除了相对更低的售价，似乎并没有太多让年轻人“绕不开”的理由。但正如3系在豪华中级车领域的地位一般，马自达3 昂克赛拉在紧凑型家用轿车级别也是绝对的运动标杆，“人马一体”的出色驾控常常被广大车迷津津乐道。作为全新换代车型，次世代马自达3 昂克赛拉的魅力，绝不仅限于此。

在刚刚过去的“2020中国年度车”评选上，次世代马自达3 昂克赛拉在数百款参赛车型中脱颖而出，成功摘得“2020中国年度车”桂冠。作为中国最中立、最公正、最权威的年度车评选，“2020中国年度车”评选汇集了宝马、奔驰、保时捷以及宾利等豪华品牌，竞争尤为激烈。而最终奖项的诞生，无疑是对次世代马自达3 昂克赛拉超越同级、剑指豪华品牌设计功底与产品实力的最佳肯定。

魂动设计2.0：赋予汽车生命之美

如果你对马自达车型有所了解的话，那么魂动设计你一定不陌生。在这个越来越多的车型都开始采用犀利的线条来打造立体型面的时代，马自达偏偏反其道而行之，以流畅动感的造型让我们见识到了魂动设计的创造力。脱胎于魂动设计2.0的次世代马自达3 昂克赛拉，则在此基础上再次带来了新的蜕变。

初见次世代马自达3 昂克赛拉第一眼，可以很明显地发现它的车身姿态更低矮了，这其中除却实打实的数据改变外，化繁为简的设计更是关键所在。横向舒展的格栅面积更大，采用黑色点状烤漆装饰，并且还全系增加了主动开闭式内进气机构；大灯造型更为狭长，勾勒出炯炯有神的“眼神”同时，为了满足散热需求而更换的全LED光源，也算是设计团队额外给出的小惊喜——没错，这也是全系标配的。

车身侧面弱化了线条的存在感，以曲面取而代之，令其看起来更为柔和舒展。至于尾部，尾标所在的水平线上增加了一个折面，设计简单、却增加了层次感；呈一字排列的尾灯内部的圆形灯腔，个性鲜明、兼具活力。正如马自达设计师所说，汽车不应仅是冰冷的金属模块，更应是富有“生命美学”的鲜活存在，次世代马自达3 昂克赛拉无疑很好地诠释了这种理念。