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颜值高有内涵外加实力 试驾体验马自达3

  纠错  2019/12/10 17:34:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

座椅,马自达将人体工程学设计发挥到了极致,按照马自达的想法:基于‘以人为本’的造车哲学,所有驾乘人员能够处于舒适、不易疲倦的状态,且更加自如地应对驾驶环境的变化,实现随意驰骋的‘人马一体’终极目标。在座椅和双脚的位置上,马自达可谓下足了功夫。

驾驶过这么多车,终于在马自达的车上体会到了“以人为本”,在开车的时候双脚可以很自然并且以很舒服的姿势“搭”在踏板上,而有一些车型确实驾驶员的坐姿是“拧着”的。所以,长时间驾驶马自达的车型不易疲劳就显而易见了。

马自达的座椅设计会让你的骨盆直立,就像人走路那样自然,自然,才会最舒适。

新车的常规储物空间还都是不错的,布置的位置都很顺手,门板上的储物格开口够大,前置的中控台杯架在放上水瓶之后也不会和胳膊打架。整体表现可以接受。

2018年11月29日

新技术全情倾注 静态测评全新马自达3
    马自达是一个大家普遍认为比较“轴”的品牌,总是被贴上“技术宅”“偏执狂”之类的标签。在刚刚开幕的2018洛杉矶车展上,马自达正式推出了第四代马自达3(即国内的昂克赛拉)。虽然是目前国内能买到的最便宜的“东瀛宝马”,但马自达毫无保留地将所有新概念、新技术倾注到这款小车上,计划买紧凑型车的朋友不妨再等等吧。 *page* ...查看全文>> 更多相关>>
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