“爽”就一个字!奔驰全系之冰雪体验
在四驱系统的帮助下,E260L的车身稳定性相当不错,只要把握好油门的开合角度,车辆就可以轻松实现连漂,这在我一开始是想象不到的,长轴距轿车能有如此的动态表现,足以见得奔驰4MATIC的强悍四驱能力。
虽然GLE的车型定位不是专攻越野,但是厂家既然设置了这项挑战,自然是对GLE的越野能力有谱,事实证明GLE的越野能力确实不错,下面我们就来看看奔驰最纯正的越野—G的表现。
总结:就如开头说的那样,这次冰雪给我最大的感觉就是“爽”,虽然用在这里看似很粗俗,但是却最贴切,炸裂的排气声,以及横着走的AMG GTR,这在现实生活中是很少见到的,不过经过这一天的体验,也让我对于奔驰产品的“无处不从容”体会更深刻。
2017年5月6日
更加的厚重和饱满 新一代奔驰G级假想图 无论是此前曝光的谍照,还是最新曝光的假想图,新一代奔驰G级的形象基本上已经被锁定,那就是以不变应万变。事实上,从上世纪七十年代初次发布以来,奔驰G 级的造型就没有过太大的变化,不过在车身以下的部位,倒是有了天翻地覆的升级。这一次奔驰G级的全新换代,也应该延续着这个路子。日前,有国外媒体制作了一组新一代奔驰G级的假想图,新车将有望在今年九月正式亮相法兰克福国际车展。
从假想图上来看,新一代奔驰G级保持了与现款车型在整体风格以及细节设计方面的高度一致,方方正正的外观配合上半个世纪不变的前脸...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月26日
狂野之旅 澳洲试驾体验风格迥异5辆SUV 没有什么比驾驶SUV深入澳洲内陆探险来得更合适的了,然而眼前的这5辆SUV看上去风格迥异,究竟谁会更适合这片广袤的澳洲大陆呢?
作为一名澳洲移民佬的后代,我纯正的澳洲血统能追溯到足足十代之前,但糟糕的是,或许你从我的口音中就能听出,我并不是澳洲本地人。我从十多年前开始从事汽车媒体工作,跑遍了整个欧洲,却从来没到过澳大利亚,离得最近的一次是到日本广岛参加试车,当时距澳洲5000公里,这是我离祖籍最近的一次。所以当编辑让我坐23个小时的澳航747班机展开一段返乡之旅时,我兴奋极了。
一下飞机就有...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月11日
丰富EQ家族产品矩阵 曝奔驰G级纯电动版 奔驰品牌目前已在新能源领域规划了EQA、EQB、EQE、EQS及EQV五款车型,并已在国内注册了多款车型的商标,届时将进一步丰富EQ家族的产品矩阵,与特斯拉旗下车型展开竞争。近日据海外汽车媒体报道,梅赛德斯-奔驰新任负责人奥拉·卡列尼乌斯(OlaKällenius)表示,奔驰G级将成为EQ家族旗下未来十年内规划的第六款纯电动车型,命名为EQG。
配图为燃油版
后续还将推出:
配图为EQA概念车
配图为EQB渲染图
配图为EQE渲染图
配图为EQS...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月12日
小可爱 试驾奔驰G500 Cabriolet敞篷版 随着奔驰去年发布了G系列的改款,这个级别中的三门硬顶车型却逐渐销声匿迹了。不过,当如今见到这辆G500 Cabriolet的时候才发现这就是我们要寻找的那块拼图。
奔驰G500 Cabriolet敞篷版
一直以来,敞篷车在军队中都倍受欢迎。因此,1979年奔驰G系列民用车型亮相伊始就诞生了敞篷版本Cabrio。在随后的几十年中,Cabriolet也因为出街率极少,成为了越野车迷们争相追捧的对象。
奔驰G500 Cabriolet敞篷版
这次试驾的G500 Cabrio...
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