基于TNGA架构打造 丰田全新86内饰渲染图
近日海外汽车媒体曝光了一组丰田全新一代86的内饰渲染图。新车在延续现款车型设计的同时,也更为注重质感层面的营造。新车继续装配三辐式多功能方向盘,中控屏幕矗立在中控台最顶端,预计内置一些日常高频使用的功能,相比现款免去了后期加装屏幕的繁琐步骤。
值得注意的是,新车地台上方并没有看到传统的机械手刹,据悉新车是基于TNGA架构打造的,不排除调整为了电子手刹。相信对于购买86的消费群体来说,这可不是一个好消息。不过这仅是先期的渲染阶段,真实性还有待考证。现款车型的扶手区域也没有在图片中看到,杯架直接裸露在外。
以下为现款
外观方面,新车整体造型进行了调整,车尾变化明显,灯组间加入了黑色饰条装点,主灯组内部集成“C”字样的环绕灯带。动力方面,新车搭载2.4T水平对置发动机,最大功率或保持在191kW左右。
2016年11月7日
前脸设计变化较大 新款丰田86正式上市 10月26日晚,丰田86中期改款车型(下称新款丰田86)正式在重庆上市,新车共推出4款车型,均搭载2.0L自然吸气发动机,售价区间为24.98-28.78万元。相比老款车型,新款丰田86在外观及内饰方面进行了较多升级,同时增加两款精英版车型降低准入门槛,为改装爱好者提供更加实惠的选择。此外,TRD(丰田赛车部门)此次还针对新款丰田86推出了TRD改装大礼包,该礼包售价为2.5万元,并将限量发售86套。
新款丰田86 指导售价
车型
售价(万元)
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查看全文>> 更多相关>>2014年6月20日
认真且精细的玩具 深度试驾体验丰田86 晚到的86测评
你们测丰田86是不是有些晚?要我说确实有点晚,但我们在成为第一家测评手动86与BRZ的媒体之后,突然明白了一件事儿,原来在中国推行手动变速箱是那么困难,虽然在我们的日常工作中接触到的86/BRZ都是手动车型,但那基本都是暴改过或者说只属于少数人的最爱,根据不可靠及观察发现,自动变速箱仍为选择该车型的主流配置。笔者邻居前天就去到一汽丰田订购了手动档配置86,只是按照一汽丰田的配货时间最快也要今年7月才能提车。鉴于现在这种状况,我们从厂家拿到了自动档86试驾车并对其进行了一次包括改...
查看全文>> 更多相关>>2021年5月28日
最大功率可达173kW 丰田全新86下月亮相 近日海外媒体曝光了一组丰田全新一代86车型最新消息,新车即将于6月2日在美国市场正式亮相,最快将于今年年内上市开售。据悉,新车动力换搭了一台2.4L自然吸气发动机,最大功率可达173kW,峰值扭矩250N·m,传动系统将匹配6速手动以及6速自动变速箱。
丰田全新一代86前脸装配了一体式熏黑网状进气格栅,两侧LED头灯组造型也进行了升级优化,格栅上方加装了GR车型专属徽章。车身侧面提供了熏黑多辐式铝合金轮毂,门框饰条以及反光镜罩也进行了黑化处理,进一步提升了车型运动气息。...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月9日
性能足矣证明一切 体验丰田86 MT豪华版
谈驾驶感受前我们先说说丰田86的这套动力系统,86所搭载的这台发动机是由丰田和斯巴鲁共同研发,采用了斯巴鲁最擅长的水平对置发动机,2.0L的排量虽然不大,但却装备了丰田的D-4S汽油直喷技术,最大功率:147/7000(kw/rpm),最大扭矩为:205/6600(Nm/rpm),而能使一台2.0L自然吸气发动机拥有如此数据,高达12.5:1的压缩比也不能忽视,同时,车辆对燃油的要求也随之提高(使用97号以上汽油,北京95号),否则车辆在动力方面将大打折扣。
而在变速箱...
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