肌肉猛男展铁汉柔情 图解新款日产途达
作为帕拉丁的后继车型,源于皮卡平台而来的日产途达依旧保留了帕拉丁硬派SUV的血统。近日,日产正式发布了新款的途达,新车无论是外观还是内饰,都摆脱了老款车型粗枝大叶的形象,更展铁汉柔情。目前官方公布新车售价区间为27200-36500美元(约合人民币17.8-23.9万元)。相信不久之后新款车型将很大机会会与国内用户见面。
外观
蜕变“肌肉猛男”
新款途达外观得到了重新设计,一改现款中庸的“大叔”形象,摇身一变成了“肌肉猛男”。
2018年5月14日
宣战同质化的SUV 日产途达抢先测试体验 日产途达,这可能是最近越野车友们最关注的一款硬派SUV。25多万内的售价,它可以给你提供大梁非承载式车身、后整体桥、低速四驱和后牙嵌式差速锁。这么硬派的SUV越野配置,这么亲民的售价,相信越野车友已经口水流一地了。今天,我们的任务就是考验下日产途达的动态和越野表现到底怎么样!
一、越野性能
目前来说,关于SUV,空间表现是第一要关注的部分。但对于途达这样的硬派SUV来说,越野能力才是第一要关注的。首先不废话,我们先在滑轮组上考验下它的四驱限滑/锁止能力。
上滑轮组前先看看途...
查看全文>> 更多相关>>2018年7月12日
大胆的去豁、去撒野 试驾体验日产途达
四驱系统
还是老规矩,首先我们先来看看途达的四驱系统。途达与撼路者相同,采用纵置发动机,但不同的是,途达采用了分时四驱的形式,低速四驱状态下扭矩可以放大2.7倍。后桥还带有牙嵌式差速锁和四轮轮间电子限滑。由于途达并未配备中央差速器,所以在柏油路或水泥等铺装路面上,途达并不能使用四驱模式日常行驶。只能在泥泞、砂石等非铺装路面才可以挂入4H(高速四驱)或4LO(低速四驱)。
途达的前悬挂并没有采用相对简单的麦弗逊式结构,而是采用支撑性能更好的双横臂式独立悬挂。虽然悬挂的上下横臂会...
查看全文>> 更多相关>>2020年12月10日
搭2.5L自然吸气发动机 日产新途达曝光 目前日产中期改款途达车型已在中东市场正式发布,而近期海外媒体也再次透露新车将陆续在全球市场上市开售。而国内市场预计最快将于明年年内迎来中期改款车型。新车动力将搭载2.5L自然吸气发动机,传动系统将匹配7速自动变速箱,而国产车型或将继续搭载CVT变速箱,并配备带电子后差速器的全轮驱动系统。日产新款途达内饰升级11英寸中控屏幕,并采用了2+3+2七座布局设计,进一步提升了空间实用性。
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查看全文>> 更多相关>>2018年7月24日
人性化表现如何?日产途达空间实测体验 日产途达自从上市开始就倍受消费者的关注,究其原因就在于该车体型空间够大、售价便宜,还是非承载式车身加四驱系统。而且途达在外观设计方面延续了家族最新一代的理念,整体风格显得非常硬朗而富有前卫感,设计上并不会给人难以亲近的感觉。在车内的设计方面,途达更加注重的是科技感和实用性,今天我们也是想带各位了解一下这款新车的人性化表现如何。
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总结:日产途达虽然在定位和设计上都是给人非常硬派的感觉,但是...
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