悬浮式液晶中控屏幕 丰田凯美瑞运动版
近日海外媒体曝光了一组丰田凯美瑞XSE版车型实拍图片,新车目前已在美国市场正式开售,同时也可视为运动版车型。据悉,新车动力将搭载一台2.5L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统,传动系统匹配E-CVT变速箱。同时,新车外观采用了熏黑分体式格栅设计,车身两侧轮毂以及车顶部分均进行了黑化处理。尾门上方装配了炭黑小尺寸扰流板,且选用了双边双出式排气布局,进一步凸显了车型运动感。丰田凯美瑞XSE版车型内饰将继续搭载三辐式多功能方向盘,并配备悬浮式液晶中控屏幕。
2010年1月18日
海外试驾2010款丰田凯美瑞LE 2010款丰田凯美瑞除了外观升级并增加了更多标准配置外,新车最大的变化莫过于标配一台2.5升四缸引擎,与之相结合的是一台新的六速自动变速器,这不仅比老款车搭载的2.4升引擎提供了更强劲的动力性,而且燃油经济性更高。
这台2.5升引擎最大功率169马力,峰值扭矩167磅-英尺(约合226牛米),比09年车型搭载的2.4升引擎输出功率增加11马力,扭矩增加10磅-英尺(约合13牛米)。此外,丰田还为更具运动感的凯美瑞SE车型搭载的相同引擎又增加了10马力。与以前一样,除了采用四缸引擎,CVT...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月10日
家用商用皆可 静态测评七代凯美瑞2.0G
随着汽车市场的变革,购车限令的出台,使消费者对B级车产生了较高的兴趣,这一点我们从销量上也不难看出。面对竞争压力,最近大批B级车更新换代,作为广汽丰田的当家霸主车型,凯美瑞也不例外,盼望已久的第七代凯美瑞终于来到我们面前。
乍眼一看,外观更具运动、时尚,富有冲击力,内饰也变得更宜商,动力系统也得到了提升。同时,第七代凯美瑞摆脱了一车打天下的思路,共推出了三种车型,它们可以满足不同消费者的不同需求,其中凯美瑞还是主打舒适实用,凯美瑞·骏瑞主打运动,还有一款凯美瑞·尊瑞主打环保。不...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月22日
绿剑 试驾丰田凯美瑞·尊瑞混合动力版 几乎所有的汽车公司都或多或少地将一部分精力放在了新能源汽车,比如最接近我们的混合动力技术,然而实现量产化最早并且做得最好的却只有丰田一家。在国内,一汽丰田早在 2006年便引入了混合动力车型普锐斯,而广汽丰田则直接推出了凯美瑞的混合动力版。随着全新凯美瑞的推出,其混合动力车型也迎来了第二代产品。
广汽丰田在发布全新凯美瑞时公布了与以往不同的产品策略,除了全新换代的凯美瑞车型之外,厂家还推出了两款在凯美瑞基础上单独命名的产品,一款是强调运动感的“骏瑞”,一款则是本文将要详细介绍的“尊瑞”。单从“...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月19日
整车更具运动感 丰田新款凯美瑞信息曝光 凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车,目前国内市场在售的凯美瑞为第八代车型,售价17.98万元起,今年1至10月份在华累计销售突破15万辆,成为丰田旗下主力车型之一。近日海外媒体曝光了丰田新款凯美瑞部分信息,新车海外售价将有所上调,售价区间为28,290—44,590美元(约19.8万—31.3人民币)。待上市后将继续与本田雅阁、大众帕萨特/迈腾、日产天籁等车展开竞争。
外观方面,新车与现款车型基本保持一致,前脸采用炭黑分体式进气格栅设计,并搭配形状狭长的一体式大灯,整车更具运动感。...
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