外观复刻双门设计 路虎经典揽胜改装版
近日,有海外媒体曝光了一组路虎经典揽胜改装版车型的实拍图,新车名为Chieftain Extreme,由专业改装厂商Chieftain基于初代路虎揽胜经典打造而来。新车很好的复刻了原版的双门车身(注:1967年起开始生产的初代揽胜为双门车型,1979年才推出5门版原型车)和经典黄色车漆,针对底盘和动力进行了全面升级。
据悉,Chieftain公司为这款越野车开发了定制的底盘,并为其配备了全新的完全独立的悬架。还安装了来自AP Racing的制动器。此外,该公司还为这台路虎揽胜配备了一台来自通用的6.2L机械增压LS3 V8发动机,功率约为521kW(700 hp),并匹配八速自动变速箱和四驱系统。据悉,Chieftain此前还生产过非增压的V8版本车型,可在5.2秒内达到60mph(96km/h)的时速,最高时速超过209km/h(130mph),因此有外媒推测,新车的性能表现将更加出色。
初代路虎揽胜
外观方面,新车还装配了磨砂黑色格栅、全新的圆形大灯和格栅下方的LED灯条,引擎盖还标有黑色的“Chieftain”车标。此外,新车还带有高性能熏黑六辐轮圈和全地形胎。据了解,该车起售价预计超过200,000美元(约130万元人民币)。
2013年4月16日
举重若轻! 试驾测评全新一代路虎揽胜 车身轻量、操纵轻便、驾乘轻松、越野轻易、移动轻盈、噪音轻声,路虎把一个“轻”字儿在全新一代揽胜这辆大车上发挥到了极致
试车其实是辛苦的工作,而当这天临近收工的时候,当路虎安排的专业司机接过方向盘的时候,当我坐在全新一代揽胜的后排吃上小点心的时候,我不由自主地感叹,嘿,今儿还真是充实、刺激而又轻松的一天呢。实际上,路虎把只有一天的试驾体验安排得丰富而紧凑——上午的城市高速、下午的场地越野、盘山公路,到收尾的后排体验,可以用环环紧扣来形容。但主办方的巧妙安排,以及全新一代揽胜的举重若轻,最终把紧张...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月17日
奢华再次得到升级实拍揽胜40周年纪念! 路虎揽胜(Range Rover)是当今世界顶级四轮驱动豪华车型,可以说是豪华SUV的始祖,它始终是SUV中最高端车型的代表,也一直是四轮驱动车领域的最高标准。无论是穿行崎岖泥泞的山间还是去歌剧院等正式场合,Range Rover同样游刃有余。
揽胜作为路虎最高级别的车型,它大气,豪华,就如同是高性能越野车中的劳斯莱斯。从1970年诞生至今,路虎揽胜今年度过了40岁生日,路虎也特别为此推出揽胜40周年纪念版,全国仅限量40台,售价298万元。
在揽胜4...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月15日
阿拉伯飞毯 全球首试全新一代路虎揽胜 动人的《一千零一夜》里有一块神奇的毯子,它载人上天人人入地、无所不能。在深秋的摩洛哥,我终于找到了这块毯子,它叫第四代路虎揽胜……
揽胜的进化史
第一代经典版于1970年上市销售,开创性地将轿车的舒适性和公路性能与路虎的越野性能融合在一起,融合使用了前后减震螺旋弹簧、长行程悬架、全铝发动机和盘式制动器等技术,取得了空前成功。
第二代车型P38a于1994年推出,确立了指挥官式的驾驶座椅、悬浮式车顶(由与车身不同色的黑色车柱营造的效果)、更大面积的车窗与低腰线、叠合式发动机盖设计(包括前侧的...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月15日
采用轻量化的设计 图解2013款路虎揽胜 2013款揽胜
现款揽胜
全新路虎揽胜前脸细节调整明显,格栅部分运用了更强视觉冲击力的金属网格造型,大灯灯尾往后延展形成边角,雾灯上方加上猫爪式进气口设计,变得相当有活力。而尾部基本不变,依旧采用了典型的路虎设计风格,方正的线条、倒L型的尾灯,识别度很高。
2013款路虎揽胜将会至少配备两种轮毂
内饰上,新款揽胜布局更为简约,按钮排布也变得更加简单,新车采用了全新的四幅方向盘设计。与揽胜极光相同的是,新款揽胜同样使用了旋钮式挡把设计,而多处桃木装饰件为新车营造了豪华氛围。
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