配备四驱系统 日产新款途乐Nismo实拍图
近日海外媒体曝光了一组日产新款途乐Nismo车型实拍图片,新车目前已在海外部分国家上市开售,并预计最快将于今年年内或2022年内继续以平行进口形式引入国内销售。据悉,新车动力将搭载5.6L V8自然吸气发动机,最大功率可达319kW,峰值扭矩560N·m,传动系统匹配7速自动变速箱,并配备四驱系统。
日产新款途乐Nismo前脸装配了分体式熏黑网状进气格栅,两侧装配了了分体式LED头灯组,上方格栅还加装了Nismo车型专属徽章LOGO,下方保险杠还提供了Nismo车型车型独有的红色运动前铲。车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂,并搭载金属材质打造的迎宾踏板。车尾为粗壮的双边单出式排气布局,下方保险杠也同时加入了红色饰条进行点缀,进一步提升了车型运动感。
日产新款途乐Nismo内饰配备了四辐式多功能方向盘,中控台上方搭载了一台嵌入式液晶中控屏幕,下方同时配备了更大尺寸的人机交互系统屏幕。此外,新车内饰部分区域还加入了碳纤维饰板进行装饰,进一步提升了车型运动气息。
2014年6月20日
日系越野的三强之一 测试日产进口途乐 如果说到日系硬派越野车型,相信肯定有很多人会想到三菱帕杰罗、丰田LC200这样家喻户晓的名字,但真正玩儿车的人肯定还会说出另外的一个名字:途乐。也许大多数人还对于途乐不太了解,这主要是前几代途乐在国内的保有量确实是少的可怜。但要知道,作为日系越野三强之一的途乐那可是真正响当当的越野利器。而新一代途乐不光在越野方面保持了应有的水平,在豪华程度上更是直逼自己的“同胞兄弟”QX80。
做为日产旗下的旗舰越野车型,途乐的外观设计并不复杂。简单的线条勾勒车身,硬朗的车身线条,直直的勾勒出菱...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月11日
乘坐更加的舒适 日产全新途乐正式上市 途乐是日产旗下的一款大型suv车型,距上次改款已有两年时间。近日日产途乐于海外正式上市,新车共计推出途乐Ti和途乐Ti-L两款车型,其售价为75,990美元(约53.1万人民币)、91,990美元(约64.2万人民币)。同时新车全系标配了自动紧急制动系统(AEB),并重新校准悬架,乘坐将会更加舒适。(下图白色为途乐Ti-L,黑色为途乐Ti)
外观方面,新车采用新型的前大灯设计,侧面配备18英寸合金轮毂,此外,车身提供六中颜色涂装。内饰方面,途乐Ti为8座布局,途乐T...
查看全文>> 更多相关>>2020年5月2日
配备全新LED灯组 日产新款途乐到店实拍 近日我们从海外媒体社交网站上获得了一组日产2020款途乐到店实拍图,新车已在海外部分国家上市开售,而国内市场后续将继续以平行进口形式引入销售。新车前脸采用了最新家族式V字形金属横幅式格栅,两侧配备了全新LED灯组。车身侧面装配了多辐式铝合金轮毂,尾部保险杠处加装了拖车钩,上方金属镀铬饰条将两侧灯组相连接。
内饰方面,新车换装了新样式的多功能方向盘,并搭载上下双液晶屏幕,仪表盘液晶表显信息也更加丰富。此外,新车还提供了多重驾驶模式可选,司机可通过下方旋钮进行自由切换,而座椅也采用了真皮材质进行包...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月30日
“烂路之王”试2012款途乐 5.6L V8旗舰 说起日产途乐,相信它的前几代车型给越野或是勘探爱好者们留下过深刻记忆,它堪称“烂路之王”的通过性能绝对不辜负众望所期。如今,第六代途乐不仅集成了先辈们的越野实力,而且还让我们看到它想要打进豪华SUV的决心,从目前国内市场看与其能够成竞争的对手并不多,而且139万售价也很有竞争力。
性能:暗藏实力的猛兽
提起途乐,也许很多人并不熟悉它,其实它早在1951年就已经在世人面前展示了其不凡实力。可能像“陆地巡洋舰”、“帕杰罗”这二位的名字大家还耳熟能详,并且他们的越野性能也得到了一致认可...
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